“赣龙铁路复线年底贯通 厦门至赣州约2.5小时”

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中国江西网信记者王玉磊报道说:“每次回赣州都很不方便，列车速度慢，全程很长，到达时间也非常不自然。” 大学毕业后在厦门工作很久的赣州人许丹说。 随着赞(州(瑞)金)龙(岩)铁路的开通进入倒计时，厦门将再增加一条通往江西等省的高铁直通线路。 赣龙铁路复线化将于年底开通，该铁路贯通后设计时速将翻倍，从厦门到赣州的路程约为2.5小时。

赞龙铁路复线年末开通全线共有8站[/s2/]

赣龙铁路向西与江西省赣州市、京九铁路相连，向东与福建省龙岩市、赣县、于都县、会昌县、瑞金市相连，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区与龙厦、漳龙铁路相连，福建、江西两省对

福建与江西接壤。 现在，从厦门出发坐高铁到江西，只有直达莆州、南昌等地。 今年7月初，合福高铁开通后，厦门在上饶等地实现了动车直通。 赞龙铁路复线开通后，从厦门开出的高铁直达赣州等赣南地区。 未来，吉安高铁开通后，厦门将有八达的高铁互联网通过“邻里”江西，延伸至西部内陆，扩大厦门经济快速发展的腹地。

2004年建成的赞龙铁路是直通大京九的干线铁路，由于建设标准低，运力逐渐饱和。 复线改造工程将于年9月开工，至今年6月30日，连接福建、福建、广西的铁路扩建能力改造工程全线完成，年底复线通车。

双线铁路干线全长272.832km公里，其中江西境内136.677km公里，福建境内136.155km公里。 此次新建的有赞县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠锐山、上杭北、龙岩共8站，其中长汀南、上杭北站为新建站，其余为利用现有站。 据悉，该项目的投资估算总额为228.941亿元，将于10月10日进入动态联合调试阶段。

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