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本网长沙9月16日(记者林洛韇通讯员袁钢)记者从铁路部门获悉,9月16日,上海至昆明的高铁长沙至南昌将开始运行,南昌至长沙的运行时间将从3.5小时缩短到1.5小时。

昆高铁长沙-南昌区间是国家“中长时间铁路网规划”四纵四横高速客运网的重要组成部分,从江西南昌引出,经过新余、宜春、萍乡地区,最终到达湖南长沙。 设有南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7站,全长342公里,其中湖南境内设计为92公里

“沪昆高铁长沙至南昌段开通运营 长沙至南昌仅1.5小时”

从昆高铁长沙到南昌于年7月1日开工建设,年7月进行了试运行。 开通初期将运行2对d字型列车、11对g字型列车

这是中部地区湖南和长江三角洲之间最方便的快速铁路线。 昆高铁长沙到南昌区间,湘南只能通过普速沪昆线直接连接的情况发生了变化,两省的时间空距离发生了飞跃。 广铁官员表示,曾经从长沙到南昌,乘坐普速列车的旅行时间达到了3.5到5个小时。 杭州长客运专线建成后,长沙和南昌之间的旅行时间在一个半小时内大幅缩短。

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昆高铁长沙到南昌的区间,也给湖南、江西的交通格局带来了巨大的变化。 昆高铁长沙-怀化区间开通后,京广高铁和沪昆高铁将在湖南境内形成大型十字型高铁互联网,长沙南站将成为十字型高铁互联网的十字路口,成为我国高铁地图上的重要枢纽。

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昆高铁建成后,京广高铁和长沙形成了南北贯通、东西贯通的高速公路新枢纽,大大缩短了湖南与沿海省市及西南内陆省的时间空距离,进一步提高了湖南区域交通在全国的特点地位,建立和完善了湖南现代化综合交通运输体系,成为中部的台 湖南省发展改革委的有关人士做了如下陈述。

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昆高铁南昌-长沙区间建成通车后,华中地区将成为长江三角洲地区和长株潭城市群之间的便捷通道。 另外,连接京广高铁和沪昆高铁长沙-昆明区间,可以实现华中地区、珠江三角洲和西南地区的快速通达,对促进赞、湘、黔西滇等省区人员、物资、新闻、资金交流,推动沿线经济社会快速发展具有重要作用。

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