“畅联“一带一路” 构筑开放高地”

本篇文章2850字，读完约7分钟

本报记者刘佳惠子

每一条大江都有一个梦想——“走向大海”。

每个内陆都有与世界联系的渴望。

沿边不依海，江西南大门赣州本着改革的勇气和创新的观念，通过连接内陆地区世界经济体的陆海通道——短短几年间，赣州港从无到有，实现了全年外贸吞吐量23.8万标准箱，全省吞吐量最大，

买下全球卖给世界，帮助产业升级

赣州港的由来，与南康的家具产业密切相关。

9月8日，记者进入位于南康区的赣州港。 每天，来自50多个国家和地区的木材落地赣州港，一箱中国、赣州制造的产品从这里发往世界100多个国家和地区，实现了“买世界、卖世界”的梦想。

很难想象，正好五年前，这里还是另一番景象。

作为当地支柱产业，南康家具产业每年木材消费量达1000万立方米以上，其中80%依赖进口。 长期以来，由于价格高企和外贸人才、//k0//箱资源短缺等原因，南康家具很少在当地直接出口，大部分公司只能建立品牌委托沿海贸易企业代为出口，南康家具产业利润//k0//间较小，加成

怎么解决问题？ 通过进出口渠道向海外寻求资源和市场。

赣州市依托位于南康的入境木材国检监管区，整合全市资源，全力推进赣州港建设——1个月完成港区征地拆迁，3个月建成监管区核心功能区，1年多整体建成运营，此后不到半年全国永久对外开放内陆临时铁路口岸和内陆国检监管

年9月，“赣州港”正式开通。 运营开始后，南康家具产业“近水楼台先取月”将木材进口从以往的“多道交易”直接在家门口报关，每年可以将当地家具公司的进口木材价格降低一半。 通过赣州港进口的木材还辐射到了周边10个省。

南康家具产业结构转型和高度化明显加快，产品开始走出国门。 江西省带孩子家具有限公司董事长申飞表示:“从2000年的小作坊开始，每年实现销售额1亿2000万元，依靠赣州港，我们打开了中东和非洲大陆的市场。”

在港口带动下，南康家具产业集群产值从港口建设前的300亿元，迅速发展突破年千亿元大关，年逾1300亿元，成为全国最大的实木家具制造基地。

6月21日至27日，“国字号”中国(赣州)第五届家具产业博览会在南康家小町成功举行，全国107家知名企业品牌公司和70家当地知名公司参展。

“以前只有海棠色、胡桃红色两种颜色的南康家具，现在不仅自主设计了很多“爆买”，还有创意家具。 》南康经济开发区开发建设局局长李庆伟表示，为了更好地对接海外市场，南康建立了“互联网+家具制造”领域的云平台，引进多家研发机构与300多家公司建立了合作关系。 而且，更多的家具公司用自动化、机械化设备代替了以前流传下来的手工生产。

赣州港口事业快速发展部部长李民生表示，目前赣州港已成长为综合性港口，从赣州港进出口的货物品种从单一木材进口、家具出口扩展到电子产品、玩具、服装、煤炭、蔬菜等十多个品种。

开放连通世界，口岸处于最前线

口岸是对外开放的窗口，是内陆连接世界的入口。

历史上曾一度在赣江黄金水道和梅岭古宿道盛行，成为中国古代“海上丝绸之路”的重要节点。

经济全球化时代到来，为了实现内陆赣州与国际市场的联系，应该选择什么样的战术突破口？

开门要勇于创新。 将口岸从沿海“迁移”到内陆，打破赣州乃至内陆地区对外开放的脉络，对加快原赞南苏区振兴的快速发展起着重要作用。

近年来，以赣州港为中心的口岸建设正在大力推进，对外开放的大门越开，合作共赢的道路越宽。 每个港口的平台从无到有，从小到大，满载货物的列车从这里开出，奔向亚洲各国，世界著名的航运企业纷纷在沙滩上登陆。 赣州从内陆腹地跃居内陆双向开放的新高地。

赣州综合保税区两年运营进出口额突破16亿元，陇南保税物流中心今年6月关闭运营，瑞金陆路口岸工作区完成主体工程，黄金机场航空口岸预计明年实现临时开放……赣州“一核两翼”口岸布局日趋完善，普拉

口岸的作用不断发挥，推动了赣州经济的快速发展和外向度的大幅提高。 仅在南康区注册的进出口企业，就从去年的3家激增到现在的400多家。

由于赣州港的独特特点、进入高铁时代、公司上市ipo“绿色通道”等政策特点，原赞南苏区成为沿海产业向内陆转移、沿海港口功能向内陆进军的首选地，成为盐田港、厦门港、广州港、大铲湾的内陆港 盐田港设立并开设盐田国际赣州内陆堆场y19码头，推动各大船公司在赣州港设立返还箱。 从盐田港到赣州港的铁海联运“五定班排”自今年4月开通以来，每周开设3排以上。

赣州港口运营部部长张贵生表示，下一步，赣州港将继续以多港直通、多品种运营、多途径联运为中心，积极申报设立进口粮食、水果、整车汽车进口等指定港口，全面推进公铁海多式联运，开通物流新通道，建设赣州港

优质项目是产业优质快速发展的“基础”。 在赣州国际港口站二期项目建设现场看到，工程施工人员正在紧张施工。 本项目完成后，将不断完善赣州港综合功能，使赣州港成为集报关、检验检疫、仓储、物流、监管仓储金融、加工、综合保税为一体的产业聚集区。

拥抱“一带一路”，构建重要的节点

9月4日，满载彩椒的蔬菜班排将从赣州港缓缓驶出，预计12天后抵达俄罗斯首都莫斯科。

为了让当地客人品尝到新鲜的“赣南之味”，赣州海关根据需要定制了通关方案。 执行优先手续、优先检查、优先报关手续，推行全天候报关预约服务，专业人员专职工作，服从经验。

金丝路供应链管理有限企业是一家专门从事国际物流、国际贸易的公司，有20多年的国际运输运行经验。 年12月，这家企业在南康区注册。 今年，金海丝绸之路企业已有11列特别列车从赣州港开往白俄罗斯明斯克。 罗昊企业总经理表示，截至今年8月底，向“一带一路”沿线国家运输了价值5000万美元的货物。

据统计，今年1月至8月，赣州海关监管中欧班排76列，标准箱4364个，数量居全省之首。

我国“一带一路”的构想得到了世界更多国家和地区的积极响应，地区之间的经贸交流更加紧密，内陆地区连接世界的精彩故事不断上演。

目前，赣州港通过满洲里、霍尔果斯、阿拉山口、埃伦霍特四条出境路线，成为通向中亚五国、中欧主要城市的出发港之一。 通过全国出发目的国和沿海航线多、运行速度快的内陆口岸，构建通江达海、内联外引的大物流互联网，多式联运已初具规模。 另外，常态化后，开通了连接北京、深圳、厦门、成都等国内12个重要城市的18个内部贸易和铁海联运班次排。

另外，世界前十大马士基、地中海航运等企业签约上传赣州港，设立集装箱返回柜点，推动港口货物装运与沿海同步定价。 今年上半年，赣州港吞吐量已经突破16万箱。

拉内外联，香港通天下，赣州加快对接，成为融入“一带一路”的重要节点城市和国际货物集散地。

日前，省委副书记、赣州市委书记李炳军提出，以“赣州港”为支点大力建设临港经济区，加快建设以赣州港为龙头的“1+n”大型内陆国际港口。 加强与广州、深圳等沿海发达地区的开放合作，推进广东省福建省产业合作区建设，使赣州成为江西省大开放的重要门户。

动力集中，后面积蓄力量。 赣州港以创新的震撼力和开放自信的姿态拥抱着世界。