“汽车盛宴背后 隐藏着客户困境”

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这家全球汽车制造商“千帆竞渡”的上海车展刚刚落下帷幕，屏幕上又出现了那边各界大佬竞相造车的新闻。 继百度、小米“官宣”之后，360、创维、滴滴、oppo、小牛电动等又出现了“下海”造车的新闻。 就像汽车宴会开始了一样，资本、技术、最应该成为主角的汽车顾客都无言以对。 在这个速度时代如何对待合理的顾客简直成了难题。

探索汽车行业热空前的原因，中国作为世界最大的汽车市场，疫情下“风景这边好”，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双重循环相互促进的新的快速发展格局，是中国成为世界汽车市场日益强大的动力引擎。 另外，中国在多次改革开放中坚定不移，以开放的心态接受技术创新，将成为世界汽车业最重要的试验场，成为世界汽车技术创新高地。

但是，在这个汽车业空前高速增长的时代，加之中国市场购买力的迅速增强，热情高涨的汽车顾客至少面临着三大困境。 优先选择困难，燃料车还是电动汽车？ 造车新势力和老字号车企，你会选择哪个？ 是否选择自动驾驶……如此众多令人眼花缭乱的新技术、新企业品牌给广大顾客带来了“选择困难症”。 如何选择安全、适用、表现个性的专车并不容易。 其次是招聘的困难。 选择通过各种新技术拥有的车型的客户意识到，光凭驾照是不能马上乘坐新车出发的，需要应对新功能带来的各种新问题。 有些问题不在制造商的告知范围之内，即使使用大成本也有不得不搁置的功能。 最重要的是维权问题，挂横幅、坐车飞奔的操作已经司空见惯了。 特斯拉车展的维权问题引发了舆论，换取了特斯拉的道歉，但自身受到羞辱、质疑、网络暴力，其维权需求至今仍是前所未有的结果。

当然，随着新能源、新材料、人工智能等新技术的突破和应用速度越来越快，汽车已经成为我们进入更大数据世界的端口。 但是，谁拥有数据的归属权和录取权？ 怎么评价，谁来评价责任的归属？ 安全性和隐私之间有什么平衡？ 这些问题还在等待法律法规的规定。 在技术飞速发展、安全性不能得到比较有效的保证、问题多、管理落后的新情况下，如何合理花钱并不容易。

一份顾客购车景气调查报告显示，电动汽车等新能源车得到了更多中国顾客的认同。 49%的受访者表示，对所购车辆的环境友好是“重要的”，86%的受访者表示非常看好电动汽车的前景，并表示未来10年内将替代以前流传的柴油车。 报告还指出，在电动汽车、自动驾驶汽车和汽车共享服务方面，中国客户的热情远远高于欧洲和美国客户。

可见中国新能源汽车市场潜力巨大。 对新技术的包容、求新的费用意识、这种友好的费用环境需要汽车企业和相关人员共同保护。 技术应该为客户服务，不能凌驾于客户之上。 现在汽车行业的喧嚣急需平息，以前的资本盛宴大多是“看着他盖高楼，看着他请客，看着他的大楼倒塌”。 如果不打下坚实的基础，技术建筑物就不会倒塌。 其背后蕴藏着新成本模式的迅速发展和崛起，意味着成本场景的众多和融合。 在这样的新成本环境下，客户应该合理选择自己的车。 在庞大的选择中，安全是关键因素，这也应该是汽车技术的核心重要性。