“成品油诉求将由淡转旺 专家预计价钱或稳中推涨”

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2月28日，根据国家发改委发布的信息，近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，从年2月28日24时开始，国内汽油价格、柴油价格(标准品，下同)分别为190元和185元。

中宇信息产品油分解师张永浩昨天告诉证券日报记者，本轮评估期正值中国农历春节假期。 由于这一时期较长，国际原油期货价格本轮评估期受供给过剩压力影响连续下挫，跌幅达9%，壳牌石油产量回升和美元走强持续对原油市场造成负面影响，但2月中下旬原油市场出现了转型期。 维也纳联盟关于减产的积极态度恢复了市场信心，美国原油库存从上升转为下跌，支撑了石油市场的回暖。 但是，尾盘回升不及前期跌幅。 本轮成品油价格调整仍实现大幅下调，中国成品油市场创下双连败纪录。

卓创信息成品油分解师郑明亚昨日在接受证券日报记者采访时表示，此次成品油价格下调是年内首次“二连跌”，成品油价格降幅将创年7月以来的最大跌幅。 元宵节临近，私家车出行增多，随着油价下调的实行，车主们的出行价格将下降。

从油耗方面来看，如果按月2000公里、100公里油耗为8l的小型私家车计算，到下次调价窗口，即年3月14日24时，私人车主将因油价减少近12元。 物流领域的柴油车因油价钱而大幅增加，按每月10000公里、百公里油耗为38l的舒尔特重型卡车计算，未来半个月内一辆车的燃油价格将节省304元。

卓创信息分解师贾斯汀认为，即将进入3月，汽油、柴油终端的诉求将逐渐淡薄。 节后厂矿、建设工程陆续开工，农业春耕用油在一定程度上提高了柴油终端的诉求，踏青旅游增加将支撑汽油市场。 另外，从2009年3月1日起国税1号文也正式实施，政策因素对市场的影响存在一定的不确定性，商家将慎重观察。 ( ( ( ( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) ) ) )由于因素相互交织的影响，在下一个评估周期中，国内汽油、柴油的价格或稳定上升，汽油、柴油的批发价格差进一步缩小

根据中宇信息检测模型，下轮评估期初期预计上涨140元/吨，本轮下跌的第一天是月初，主营业务实体进入新的销售周期的压力相对较小。 从理论上看，成品油费税新规对主要经营公司的影响较小，但不排除市场走势上升的局面发生。 春运返程假期结束后，国内柴油诉求逐渐回升，预计在利润支撑下，国内油价下跌空之间有极限，以继市场消息面后小幅上涨为主。