“昌吉赣客专项目获批立项 建成后南昌到赣州两小时”

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9月2日，记者从省发改委获悉，国家发改委正式批准南昌至赣州铁路项目建议书。 作为我省目前主要交通工程的昌吉赞客专终于从策划阶段进入了项目实施阶段。 我省铁路建设部门表示，明年年初正式开工建设，预计今后将延伸至深圳。

最近报告可行性报告

记者了解到，应国家批准设立的要求，我省有关部门正在配合铁路设计单位深化完整的工程可行性研究，项目可行性研究报告将于近期上报中国铁路总企业审查，然后由中国铁路总企业和江西省联合上报国家发改委审查。

省委有关负责人表示，南昌-赣州铁路是江西综合交通运输体系中极为重要的南北向铁路干线，是鄱阳湖生态经济区战术和赣南苏区振兴战术中重要的基础设施建设项目，项目获批，项目前期工作迈出重要一步

每小时约250公里/小时[/s2/]

9月2日，记者从我省铁路部门获悉，昌吉赞客专已列为全省主要交通工程，获得国家立项后，经可研、设计审核、工程招投标后即可开工建设，正式开工时间预计将于明年年初。 其路线与京九线基本平行，设计时速约为250公里/小时。 建成后，从南昌到赣州只需要两个小时。 此外，现已明确昌吉必须特别扩张至深圳。

从赣州到深圳客专，北起赣州，经广东河源、惠州到深圳。 要深化客专，与昌吉客专连通，在南昌以南形成京九四线、客货分线的结构。 通常时速可以达到200~250公里/小时，届时南昌到深圳有望直通四五个小时。

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