“零散货物快运今起可“搭乘”集装箱”

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据本报报道，《江西日报记者万仁辉通讯员沈海生》近日决定，铁路总企业将在所有线路上开展散装快运和批量散装快运集装箱货物运输业务，不计入集装箱招聘的相关费用。 按照试点计划，从1月15日起，我省南昌北、九江南、赣州东等货运站将全部开展散货快运集装箱货物运输业务。

集装箱运输具有标准化程度高、装卸工作快、货物安全性好等优点，可以弥补以前流传的运输方法装卸和运输效率低、长、货物受损、货物差异大等缺陷。 但是到目前为止，各站与零散的货物快线相比还没有开始集装箱运输业务。

批量散装快递集装箱货物运输新规出台后，散装货物快递也可以乘坐集装箱。 按照规定，进行门到门或门到门运输，必须采用铁路通用集装箱装载，所有费用与各批次散装货物的快递费率和收费条件一致，发送站有集装箱聘用费、装卸箱费、仓储费等

我省可以进行标签装箱的网站有南昌北、九江南、赣州东、吉安南、景德镇南、萍乡、宜春西、上饶、新余、鹰潭南、分宜等。 九江车务段九江南站工作人员表示，一旦批量分散，集装箱货物运输业务开通，货主的运价将大幅减少。 以九江南至王家营西站运输54吨瓷砖为例，相关业务开通前，该运输需要1.66万元的运费。 新业务开始后，运费只需要1.3万元，一次可以节省3600元的运费。