“我国已启动以前传下来能源车停产停售时间表研究”

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本公司天津9月9日(记者毛振华)工业和信息化部副部长辛国斌在此间表示，目前全球汽车产业正在加速向智能化、电动化方向转型，为了抢占新的制高点，把握产业的快速发展趋势和机遇，我国生产了早就流传下来的能源车

辛国斌9日在天津开发区举行的中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛上明确了相关情况。 该论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、天津开发区管委会等机构共同主办。

进入新世纪后，我国汽车产业实现了高速发展。 年生产台数突破2800万台，已经连续8年位居世界第一。 汽车市场在国民经济支柱中的作用不断加强，汽车税收占全国税收的比例、职工人数占全国就业人数的比例、汽车销售额占全国商品零售总额的比例都超过10%。

特别是在新能源汽车行业，我国已经成为最大的生产和营销市场。 年，我国新能源汽车产销突破50万辆，累计宣传超过100万辆，占世界的50%。 “新能源车整车研发水平不断提高，中国企业品牌市场认可度大幅提高，部分细分市场可以与国际企业品牌同台竞争。 ”辛国斌说。

辛国斌表示，目前许多国家正在调整快速发展战术，以新能源、智能网产业加快产业布局，占据新的制高点，一些国家已经在停产前制定了能源汽车调度。 “目前，工业和信息化部也将启动相关研究，与相关部门合作制定我国的时间表。 这些措施将会给我国汽车产业快速发展的环境和动力带来深刻的变化 ”他说。

从现在到2025年将是汽车产业变革最激烈的几年。 以前流传的汽车节能减排要求越来越高，新能源汽车发展迅速，但对技术的要求越来越高，ICV对整个产业影响巨大。 辛国斌和专家建议，中国汽车企业应该深刻认识这一趋势，尽快调整战术，确定快速发展规划，适应新形势的挑战，帮助我国从汽车大国向汽车强国转型。