“我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机下线”

本篇文章482字，读完约1分钟

总公司郑州10月26日电(记者齐中熙)直径15.03米的泥水平衡盾构机26日在铁装备盾构装配厂正式下线，设备应用于铁隧道局集团建设的汕头湾隧道项目。 这是迄今为止我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机，其成功打破了国外企业品牌多年来全球超大型盾构统一的局面。

“该设备节约我国屏蔽采购费用约1亿元。 表明中国盾构机的设计制造正在走向高端化，全面攻占了世界挖掘机技术的巅峰。 ”铁装备董事长、党委书记谭顺辉说。

超大直径泥水平衡盾构具有对周边环境影响小、工厂化作业程度高、地面沉降控制精度高、安全快捷等优势，在我国一系列江越海隧道工程中独树一帜，在“中国制造2025”计划中重点发展迅速。 迄今为止，超大直径泥水平衡屏蔽的核心技术被少数发达国家垄断。

另外，盾构机可融隧道挖掘、淤泥运输、管道拼装等为一体，具有自动化程度高、施工安全、不妨碍通航、不受气候影响等优点。

汕头湾隧道全长6.8公里，为双向6车道。 作为连接汕头和南北两岸的重要通道，隧道开通后将成为兼具城市道路功能和一级道路的水下盾构隧道。 另外，它还是目前国内综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。