“共享单车“免费骑”时代结束 摩拜和ofo调价”

本篇文章981字，读完约2分钟

中国江西网南昌信(记者蔡颖辉) 3月1日观察到，摩拜自行车和ofo小黄车近日结束月卡优惠活动，恢复包月20元、包年240元的价格。 两者的价格调整宣布共享单车战争将进入下半场。

“我的季卡今天过期了。 本想更新，但一看价格就发现没有折扣。 ”2月28日，陈先生在朋友圈里吐槽摩拜自行车月卡涨价的事。 到目前为止，她用5元办理季卡，现在月卡的价格是20元。

调整月卡价格的还有ofo小黄车。 此前，ofo黄车月球卡售价仅为1元，但目前价格已调整为20元。

据悉，去年共享单车公司为了争夺客户，扩大市场，摩托车和ofo小黄车提供了优惠服务。 其中，摩托车发售的月卡售价为2元，季卡售价为5元。 ofo小黄车的月卡更是降到了1元。 在得到众多顾客的赞同后，共享单车巨头们的优惠补贴战争悄然结束。 记者在两个共享单车APP上注册后，摩托车和ofo小黄车的单次录取价格不变，长时间采用的骑行卡恢复了成本，月卡、季卡、半年卡、年卡的售价分别为20元、60元、120元

摩拜和ofo共享单车的相关负责人平均表示，月卡将暂时恢复成本，推出其他优惠活动。

据记者整理，自2009年共享单车公司进驻南昌以来，已有酷车、永安行、ofo小黄车、摩托车、晕自行车、摩拜等多家公司进驻。

值得注意的是，当摩拜恩和ofo取消优惠，恢复正常价格时，处于第二梯队的晕车还在实施补贴，占领市场。 2月28日，据记者调查，哈洛自行车月卡仍在1折出售，价格为2元，季卡、半年卡、年卡5折，价格分别为30元、60元、120元。

“在其他自行车平台逐渐停止优惠活动的情况下，价格持续打折是现阶段领域快速发展趋势、自身优势等多方面因素共同作用的结果。 ”哈罗自行车相关负责人表示，充分考虑二、三、四号线城市与一线城市经济快速发展状况的差异、客户支出习性的差异等因素，基于“客户利益第一”的大致情况，做出了价格模式与友商存在差异的决定。

年，为了争夺顾客，共享单车公司相继推出了免费骑行、低价月度骑行等优惠活动。 但是，“烧钱的战争”使许多公司陷入了“瓶颈”。

“停止价格战可能是应对现金流紧张和融资前景不明朗的合理选择。 ”业内人士表示，此次价格调整证明，市场洗牌后，合理性恢复，共享自行车的“免费时代”告一段落。 价格战不可能永远持续下去。 共享自行车公司要想经营下去，就必须尽快回到正常的商业轨道上。