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据中国江西网信记者焦俊杰介绍,近日,九江市民毛驾驶东风标致轿车在高速公路上行驶时,恒速巡航故障难以解除,时速110公里狂飙约10分钟,引起广泛关注。 随后,车辆检查后发现了恒速巡航故障代码。 但是,事故发生后,毛先生多次联系东风标致制造商,“对方一直说正在解决,但是没有得出解决结果。”

“东风标致车定速巡航失控 九江车主高速狂飙10分钟”

车辆定速巡航失控呼救后,挂空后降速

7月28日上午,毛驾东风标致3008轿车,行驶在湖北孝感至十堰之间的福银高速上,以110公里的时速恒速巡航行驶1个多小时后,大致于9点10分试图结束恒速巡航。 “但是,我意识到我不能切换到人工驾驶,不能踩刹车踏板,定速巡航不起作用了。” 毛用手机拍摄的视频显示,快速转动恒速巡航的刻度盘,仪表板上恒速巡航在“暂停”、“取消”之间穿梭,但车速固定在时速110公里。

“东风标致车定速巡航失控 九江车主高速狂飙10分钟”

多次尝试无效后,毛先生联系了东风标致4s店。 “九江标致的技术总监让我停止空。 过了一会儿,车速开始下降。 当时速降至100公里以下时,定速巡航自动解除”。

4s店评价系统定速巡航刻度盘的故障

“9点22分切断了求救电话,在定速巡航中失控了约10分钟。 ”毛说,几分钟后到达随州服务区,“让车熄火,重新启动,巡航失控现象消失。”

“虽然很慌张,但是幸运的是高速上的车很少,最终还是停了下来。 ”毛先生说。

7月30日,毛先生将车送到4s店进行检查。 “售后服务人员表示,相关代码很少见,但原因不明。 根据电话和东风标致企业安排的专家信息,对系定速巡航拨的故障进行初步评估后,必须在订购定速拨后进行更换”。

第二天,毛先生记录了发动机的检测日志,表示定速巡航和制动器发生故障,发生故障时对应公里数。

制造商昨天派遣专家检查事故车辆

事故发生后,毛先生多次联系东风标致制造商,“制造商没有回复”。

8月7日,记者联系东风标致官方客服,一位客服表示:“目前正在解决中,一有解决结果将立即告知。 ”。 但是,要说具体的解决方案如何,这个客户服务反复说“已经解决”,没有正面应对。

当天,记者从毛先生那里获悉东风标致制造商派遣的专家将于当天下午检查该车辆。 检查情况到底怎么样? 当天傍晚,记者试图联系车主,但仍未得到确定的答复。

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