“江西新能源汽车产业冲刺“500亿元””

本篇文章598字，读完约1分钟

本报讯(记者黄继妍)今年以来，江铃汽车在电动化行业的转型初见成效，首款纯电动徕卡凯锐ev上市后，获得5100辆订单，使江铃和国内多家知名物流服务公司成为战术伙伴，成为我省新能源汽车产业。 今年1月至7月，全省新能源汽车产销分别达到2.2万辆和2.4万辆，比去年同期增长37.5%和79%，继续保持快速增长态势。 按照计划，到年，我省新能源汽车生产将达到50万辆，主营业务收入将达到500亿元。

作为我省重点建设的新兴产业，新能源汽车产业从上游到下游，从整车到“三电”主要零部件初步形成了较为完善的产业链。 年以来，我省新能源汽车产业连续4年保持翻番快速发展态势。 年，全省新能源汽车产销分别达到5.1万辆和4.2万辆，同比增长1.8倍和1.3倍。

“快速发展新能源汽车是推进汽车产业结构转型和高度化、实现工业强省战术、培育经济新动能的重要措施。 》省新能源汽车宣传应用办公室首席顾问王东林介绍说。 我省出台了一系列政策措施，提供了优质帮助，推动了龙头公司的快速发展。 在全省各地，新能源汽车产业发展迅速，加速增长。 汉腾汽车产业园二期、江铃股份富山新能源汽车基地、博能年产2万辆新能源商用车项目、国机知骏新能源汽车、孚能科技二期扩产等重要项目建设方兴未艾。 目前，我省正在加快建设以南昌、赣江新区为核心，上饶、赣州、九江和赞西(宜春、萍乡)四个区域为要点的“一核四片”新能源汽车整车制造集群。