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据本报报道,“记者游静”近日表示,新建成的南昌经景德镇至黄山铁路的初步设计得到中国铁路总企业、江西省人民政府、安徽省人民政府的共同批准,该项目实现了年内开工取得了很大进展,加快了融入我省长江经济带的步伐

“昌景黄铁路初步设计获批”

昌景黄铁路线路由南昌东站引出,经南昌市、景德镇市、安徽省黄山市引入黄山北站。 项目正线全长289.8公里,投资估算总额470.5亿元,建设工期4年,首要技术标准为客专、双线、速度目标值为时速350公里。 其中,我省境内正线长约200.2公里,联络线长约29.4公里,投资估算347.1亿元,下设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、凤凰岗(预约)、景德镇北站)、瑶里7个车站。

“昌景黄铁路初步设计获批”

昌景黄铁路建成后,南昌到黄山的距离将从现在的403公里缩短到289公里左右,有利于沿线旅游资源和鄱阳湖生态经济区的开发建设,也将成为沪深之间的重要高速公路。 届时,我省将实现11个区市的所有高速铁路。

作为我省合资铁路唯一的省方出资人代表,省铁路投资集团企业全力推进项目建设,按期完成各阶段前置要件工作,确保昌景黄铁路顺利获批。 到年底,全省铁路运营里程达到4322公里,其中高铁运营里程达到913公里,网络结构质量和覆盖率有了新的提高。

标题:“昌景黄铁路初步设计获批”

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