“汽配制造立潮头 江西荣成集团以革新谋快速发展”

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颜萍本报记者李新科

“我们企业每天从上海宝钢运来150吨钢材，生产30万个各种汽车用球。 ’在走在清洁宽敞的生产现场的过程中，江西荣成集团企业掌舵人涂荣善自豪地向记者介绍。

球是汽车零部件的主角，荣成集团生产的汽配球在国内同行业划分天下有其一，稳坐王者地位。

经过17年的市场搏击，荣成集团企业这家位于抚州市东乡区的民营公司，年销售额达5亿元，年纳税近5000万元，年收益3600万元，今年的收益可达5000万元。 荣成正在上演一个公司在欠发达地区县域经济中迅速发展的新传说。

制造业投资回报率相对较低，价格回收周期较长。 因此，在一个时期，很多创业者和社会资本都变得空虚了。 涂善从一开始就用自己专业学到的知识，捍卫汽配生产领域，创新进取，为实现自己的“产业报国”梦想而努力。

十多年前，荣成还是个只有几十个工人，濒临破产的小公司。 这个没有“先天特征”的汽车零部件工厂，为什么会迅速发展成为拥有1600多名员工的领域的领导者？ 熟悉涂荣善的同行夸他有鹰眼，善于捕捉瞬息万变的市场新闻。 涂善自己总结说，公司能走到今天靠的是不断创新，“紧跟潮流，把握领域趋势，率先布局，抢占市场先机”。

荣成企业最初只生产单一的拉杆球汽车零部件，但本世纪初，汽车特别是轿车的生产加速。 2009年，国家出台《汽车产业调整振兴计划》，涂荣善很快看到了汽车产业快速发展的巨大上升空之间。 他不仅扩大了拉杆汽车零部件和汽车吊臂的批量生产，而且迅速组织了研发人员、生产骨干，转向了系统产品的汽车零部件制造。 这十年间，荣成企业先后投入9000多万元，向汽车产业发达的外国企业采购新材料配方，改造生产装备，全面扩张和扩大汽车配方产品链。 新型铝锻材料配汽车，中高端车配套，提高产品附加值和赢利能力。 荣成企业还与日本捷太格特、德国罗福斯、韩国现代等国际知名企业品牌企业合作，完全采购汽车零部件。 企业从创立时的一个迅速发展到现在的100多个，形成了汽车零部件的全产业链，与国内汽车制造商、长安等数十家汽车生产厂的产品配套。