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28日,交通部发表了《年全国收钱道路统计公报》(简称《公报》)。 《公报》指出,年度,全国取钱公路年末债务余额48554.7亿元,比去年同期增长9.1%。 年度,全国公路通行费收入4548.5亿元,支出总额8691.7亿元,通行费收支不足4143.3亿元,比年末增加956.0亿元,增长30.0%。

“交通部:去年全国收钱公路债务近5万亿”

其中,政府是道路投资多、收入少、负债高的企业的首要原因。 截至年底,政府共偿还公路累计建设投资38172.8亿元,占已收钱公路累计建设投资总额的50.3%。 截至年底,政府已偿还道路债务余额26107.5亿元,占全国取钱道路债务余额的53.8%。 但是,年度,政府偿还了道路通行费收入1810.7亿元,占取钱道路通行费收入的39.8%。

“交通部:去年全国收钱公路债务近5万亿”

关于收支缺口扩大的原因,交通部表示,一是新开通的收钱公路,特别是高速公路收钱公路整体债务规模持续扩大,进一步增加了全年还款支出。 二是随着收钱道路剩余收钱期限的减少,在债务余额仍然很大的情况下,每年偿还债务本金的诉求也逐年增加。 而且一点点项目的短期贷款、债券、借款集中到期,需要一次性不重复偿还所有本金。 三是通行费收入增长缓慢,低于还款支出增长四是个别收钱公路项目为降低利息费用等财务价格,主动提前偿还部分债务本金,也导致本金还款支出的增加。

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