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最近几天,南昌晚报和南昌信息网发布的“年度支出满意度大调查”的汽车领域调查策划活动吸引了众多市民。 上周,本报记者兵分对在4s店、加油站、汽修店等购买长城港企业品牌汽车的业主进行了问卷调查。 调查结果表明,故障率高是哈佛业主最集中的问题。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

问卷调查数据

37%的业主认为哈佛的故障率很高

上周,本报记者蹲下4s店、加油站、汽修店、停车场,对购买长城港企业品牌汽车的业主进行了问卷调查。 一周的调查显示,37%的车主认为哈佛故障率高,存在倒车雷达损坏、点火线圈损坏等问题,88%的车主对哈佛的性价比表示满意,与其他企业品牌的价格相同 31%的车主对哈佛的油耗不满意,认为该公司品牌的车在夏天空调整时的油耗比很高,另外35%的车主表示有必要提高哈佛的售后服务质量。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

长城港满意度调查数据

故障率63%

性价比88%

驾驶感75%

油耗69%

售后服务65%

业主的不满

倒车雷达,点火线圈容易坏

典型的例子

4年内更换了2个点火线圈

郑先生每年花12万元购买了升级的哈佛h6。 “当时我很喜欢它的性价比。 与同价位的其他企业品牌车相比,哈佛的配置更好,空之间更大,性价比更高,看了几个企业品牌之后决定购买哈佛。 ”

“有一次我开车上班,走到一半,仪表板上故障灯亮了,然后车身开始摇晃,感觉踩油门没有加速力。 之后,我去4s店问修理工,发现点火线圈坏了。 我咨询了哈佛的其他业主,发现很多业主都遇到过这样的问题,这是哈佛的通病。 ’郑先生告诉记者,他的车还不到四年就坏了两个点火线圈。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

“买车的时候送了我三次免费维修。 后来,我决定在熟悉的汽车修理厂进行维护。 ’郑先生告诉记者,点火线圈坏了之后,他在网上买了新的,在汽车修理厂换了。

买了新车4个月后,倒车雷达就坏了

赞a521**的车主邓小平于年4月购买了哈佛汽车。 今年8月,下班回来准备倒车入库的郝出了一身冷汗。 “前面差点撞到障碍物的时候,倒车雷达发出了警报,这次差点撞到电线杆上。 汽车的倒车雷达居然没有发出警报。”

“在意识到倒车雷达坏了之后,我去了4s店。 他们说探针坏了,需要更换。 后来拆后保险杠的时候看了一下,因为后雷达控制箱上没有什么企业品牌,所以写着4s店专用,典型的三无产品,感觉被坑了。 ”郝告诉记者,倒车雷达和倒车影像是买车时4s店免费加装的,不到4个月就坏了,质量堪忧。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

“这辆车很省油。 高速下行9升/100公里左右。 市区的话需要12升/100公里。 如果加上空就更麻烦了。 马上就要14升/100公斤了。 ’邓小平对记者说。

即使在新车上驾驶半个月,电池也会氧化而不着火

住在进贤县的李先生去年购买了哈佛h6。 但是,让李先生生气的是,新车开了半个月后,就不着火了。

“花10万元以上买了新车。 我想把家人送到市内,但是没有着火。 我想把车弄坏。 ’李先生告诉记者,他买哈佛这辆车的时候,认为它适合在高速上行驶,性价比很高,但没想到手的情况会这么差。 因为只开了半个月,所以发生了问题。 “以为电池漏电了,所以叫了保险公司来帮忙。 别人一看,说电池里有电。 ’李先生马上联系了4s店的工作人员,维修人员赶到现场后,发现电池氧化了,车辆没有起火,4s店随后更换了新电池。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

“起步太厚了。 只要不用力踩油门,起步一定会有很强的顿挫感。 速度在50码以后,抖动就不那么明显了。 ’李先生告诉记者,堵车时,处于缓慢行驶的状态,车身晃动非常明显,“感觉坐在笼子里”。

各方面的说法

4 s店:燃料效率高

大多数是由于驾驶习性造成的

反映出一点业主在车辆上有小故障,江西元胜港专卖店售后服务部周经理解释说,所有经过4s店销售的汽车都要经过检查。 “如果是后期录用,不是人为原因造成的问题,在保修期内的话我保证。 ’周经理告诉记者,如果汽车发生故障,业主去4s店检查,排除人为因素就可以保证。

“超3成哈弗车主对油耗故障率不满 点火线圈容易坏”

哈佛31%的业主对油耗问题不满意,而周经理解释说,许多业主注意到油耗过高,返回4s店接受检查。 虽然说车有问题,但检查后的车没有问题,实际上多是因为驾驶习性。 例如,开车停在路边不会有人熄火、不紧急加速或紧急刹车、不在上坡上提前加速减速等,会因车主的习性而导致燃油经济性恶化。 (南昌晚报全媒体记者曾艳王飞波) )。

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