“江西省航空制造规模位居全国前列”

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中国江西网报记者黄继妍6月3日从省工信委获悉，目前我省航(/(/k0 ) )产业喜讯不断，且制造规模居全国前列，呈现强劲快速发展势头。 年，我省航空空产业营业收入740.13亿元，比上年增长21.7%，民航运输旅客吞吐量1415.5万人，增长34.8%，航空空整机制造公司增至8家

我省是航空(/k0 ) )资源大省，是新中国第一架飞机的诞生地，拥有两个国家布局的航空)/)/k0 ) )总装厂，两个飞机设计研究所。 目前，我省已经成为全国教练机、直升机研制生产的核心基地，是全国唯一拥有旋翼机和固定翼飞机研制生产能力的省份，也是全国民用飞机大部分制造和分包生产的重要基地。 去年成功飞行的国产大型客机c919，我省承担了许多机体制造的关键技术开发和部分机体制造任务。 5月21日，冠一通用飞机自主研制的ga20型通用飞机第一架在南昌高新技术产业开发区顺利下线，不久将在南昌首次飞行。 5月31日，中国民用航空空江西航空空器适航审定中心正式启用，是继北京、上海、沈阳、西安之后设立的第五个适航审定中心。 短短十几天，我省航空空界的两件大事，为我省以前传航空空打造产业结构转型和高度化，实现江西“航空空梦”注入了新的动力。

近年来，我省将航空空产业列为全省战术性新兴产业，成立航空空产业快速发展推进领导小组，采取一系列政策措施，加快重大项目建设，南昌航空空城、景德镇航空/ [/] 随着k0/]域开放带来的航空空产业快速发展空之间的大幅扩张，航空空产业对江西经济的拉动作用，将大于其他任何产业，是经济新常态推动江西经济快速发展的强大力量

江西研制生产的飞机飞过蓝天，一次震惊世界——被海外媒体誉为“空”明星的猎鹰l15高级教练机，已经具备了与国际市场达人同台竞争的能力。 创造了世界上众多第一的国产大型民用直升机ac313，已经取得适航证并正式投入市场； 与美国阿帕奇武装直升机相差无几的武直10武装直升机，多次在国内外重大阅兵活动中亮相。 在洪都、昌飞的龙头引领下，我省航空产业初步呈现军民融合、一机多态性、系列快速发展、载人飞机与无人机协调快速发展的格局。 军机任务按时完成，民用飞机实现突破，去年售出40多架。 ac313升级版宽机身机首次飞行成功，中美合作s-76d型直升机向外交付首架，高级教练机成功批量销售国外，av500无人直升机创下海拔5000米上升限制新纪录，“小青龙”军民两用无人机自动组装流水线。

其次，我省围绕教练机、直升机、无人机、通用飞机及大型飞机等五大飞机项目，深入参与对接航空空工业、中国商飞分工布局调整，积极参与全球航空空制造业分工合作。