“5月中国物流业景气指数高位回调 专家：整体仍保持平稳向好态势”

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本网北京6月3日电(记者乔雪峰)记者从中国物流采购联合会获悉，2021年5月中国物流业景气指数为55.8%，比上个月下降1.5个百分点，中国仓储指数为51.3%，比上个月下降3.7个百分点。

“5月，中国物流业景气指数在扩张区间回高，反映出物流业务活动继续活跃，但增长趋势稍显稳定。 》中国物流采购联合会会长助理、中国物流新闻中心主任何辉表示，从指数上看，预计物流业务量和订单量增长放缓，库存指数下跌，资金周转率下降，固定资产投资完成情况良好，物流领域员工就业稳定，业务活动维持高水平。

从地区来看，东中部地区均位于扩张区间，其中东部和西部地区业务诉求更为旺盛。 分领域看，铁路运输业和公路运输业物流业务增长加快，水上运输业、仓储保管业、装卸搬运、其他运输服务业和邮政业增长略有下滑。 从公司规模来看，大中小微型物流公司的业务活动都维持在扩张区间，反映出物流市场均衡快速发展。

拆解显示，物流诉求放缓，新订单指数下跌。 5月，业务总量指数为55.8%，比上个月下降1.5个百分点。 新订单指数为54.5%，比上个月下降1.6个百分点。 表明物流业诉求减弱，业务规模缩小，订单数量减少。 物流领域工作人员就业情况稳定。 5月，员工指数回升0.1个百分点至51.8%，表明物流领域员工就业形势稳定向好。

何辉表示，从后期走势看，新订单指数为54.5%； 业务活动的预期指数为60.8%。 市场诉求稳定，后期物流运行继续稳定运行。

数据显示，2021年5月为51.3%，比上个月下降3.7个百分点。 新订单、业务量、期末库存、平均库存周数等主要分项指数均明显下跌，但仍维持在荣枯线以上，表明整个领域保持了平稳较快的发展态势。

“5月的仓库指数比上个月下跌，但维持在荣枯线以上，这表明区域持续顺利运行。 》中储快速发展股份有限公司总裁助理王勇表示，指数下跌是因为前两个月受国王季节的影响，指数偏高，国王季节后的市场诉求逐渐减弱，指数下跌也是有道理的。

王勇表示，近期大宗商品价格持续上涨，受利润驱动，生产增加，诉求释放受到抑制，仓储业务周转速度下降，库存获取速度放缓。 但值得观察的是，业务利润指数连续3个月维持在荣枯线以上，且本月涨幅持续扩大，表明公司经济效益持续好转。

王勇进一步表示，从后期来看，业务活动预期指数仍处于高景气区间，市场预期较为乐观，加之目前扩大内需的各项事业正迅速推进，对仓储业务诉求有一定支撑，预计后期市场将稳定平稳快速发展。