“航空货运市场为何“火爆””

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满载出口货物的日元通航空b737全部货机从杭州萧山国际机场起飞，抵达韩国首尔仁川国际机场。 (资料图像)

近日，中国南方航空空运输有限公司获得《航空空承运人运行合格证》，重点为高端制造业、跨境电商及生鲜、冷链等提供货机运力保障。 南货航空总经理张伟表示，粤港澳海湾地区是中国最重要的航空空货源之一，南货航空将为用户提供优质的全球航空空运输服务。

目前，航空空货运市场，特别是国际货运市场呈现“爆炸性”的快速发展态势，导致众多“掘金者”。

东方航空物流股份有限公司6月9日在上海证券交易所上市。 东航物流总经理李九鹏表示，进口水果、生鲜品逐渐受到客户欢迎，对商品运输时间要求较高，带动了产地直达处理方案业务的快速发展。 东航物流基于“海外直采+航空运输+分销渠道”服务链构建国际生鲜合同物流，布局生鲜领域，从而投资于冷链物流、冷链仓库等行业，包括运输、产品、加工、冷链。

日元快递等民间物流公司也在货运航空空行业进行了扎实的布局。 日元通航空目前累计开通国内、国际航线100多条。 据日元通航空董事长苏秀锋介绍，日元通航空年实现归母净利润2.16亿元，比去年同期增长200%。 日元通航空已经新引进了2架b767和7架b757全货机，新运力将于今年下半年投入运行。

国家邮政局信息办公室副主任阴志华介绍，今年上半年，业内3家自有航空空企业( ems、圆通、顺丰)全部货机数量增加近10架，西安(东京、成都(达卡、深圳等近20家国际

上半年，我国航空空货物邮政运输诉求旺盛，货物邮政运输量达到374.3万吨，同比增长24.6%。 货机整体运输量迅速增加，货运量达到152.2万吨，比2019年同期大幅增长44.2%。

上半年航空空货运快速增长有很多原因。

第一，受疫情影响，海陆运输相对受阻，国际航空空货物市场诉求扩大。 民航老手林智杰认为，由于运力赶不上需求，疫情紧急货物运输“井喷”，航空空货运价格翻番，吸引资本和公司增加投资。

第二，扶持政策加快货物运输的快速发展。 年，国家快速发展改革委、民航局联合印发《关于促进航空空货物运输设施快速发展的意见》，促进了我国航空空货物运输和物流业的有序健康快速发展。 广州民航职业技术学院副教授绘琦认为，航空空货运市场主体将在相关政策的支撑下迎来快速发展的机遇。

第三，产业升级将导致诉求的增加。 我国制造业持续上升到产业链的高端，需要以优质航空空物流为重要支撑。 齐国表示，产业关键行业的快速发展得到大力支持和保障，参与相关产业的国际分工越来越深，航空空运输呈现强烈诉求。

民航局快速发展规划司副司长张清认为，[/k0/]货运专业化、物流化的快速发展趋势，对航空空货运提出了更高的要求。 下一步是全面提高航空空货运设施的采用性能，完善货运飞机引进政策，改善空域条件，培育航空空货运公司，功能齐全，衔接顺畅的航空/ [// ]

“国际航空空货物运输最终要竞争是否有覆盖全球的航空空货物运输互联网、多少吨的运输能力、需要多长时间才能将高价货物运往海外。 ”林智杰想。

北京交通运输学院民航系主任李艳华教授表示，我国大部分航空空货运公司、机场货运站等建立了自己的货运新闻系统，但缺乏统一的标准和接口，无法实现物流与新闻流量的同步，系统运输量 下一步是加快航空空货物智能化新闻平台建设，相互共享航空空货物服务链不同主体的新闻，相互开放上下游产业链，各参与者的新闻加强整合升级，