“江西货物年底有望直运欧洲”

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30日，江西商务厅表示，江西正在积极推进赞新欧(中亚)国际铁路物流通道开通，预计年底开通。 据说这条通道将在欧洲和中亚的许多国家和地区开通。 运输距离为930015000公里，全运输时间为17天左右。

开通于欧亚国际铁路货物通道

据省商务厅陆路口岸管理处介绍，目前，省商务厅与南昌铁路局、南昌海关、省出入境检验检疫局等部门合作，积极推进新欧(中亚)国际铁路物流通道的开通。 这条通道以南昌北站为首要装运站，首要使用集装箱运输方法抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、波兰、捷克、德国等中亚和欧洲国家。

这条通道的运行路线主要有两条。 一个是对接在国内已经运行的中欧班列。 通过铁路将我省货物运输到武汉(吴家山站)、西安(新建站)、新疆(阿拉山口)等地，连接已经运行的中欧班列运输出境到欧洲和中亚； 第二个是直接出发。 在南昌北运81112次班列(南昌哈密东)到阿拉山口，然后从那里出国到欧洲和中亚。

根据以上运行路线和沿线网站的设置，发现从南昌北出发，到中亚和欧洲国家最近的哈萨克斯坦阿拉木图为9300多公里，到最远的德国汉堡为15000多公里，全运营时间为17天左右。 与水运相比，运输价格高出50%60%，但运营时间必须缩短一半以上； 与航空空运输相比，运输时间长，但价格低。

赞新欧(国际铁路物流通道计划于今年12月开始试运行，年实现常态化运行。 前期根据实际货物量组织运行，后期目标是每月2-3次运行。

有利地推动江西积极参加一带一路战术

商务部陆路口岸管理处介绍，新赞欧(中亚)国际铁路物流通道开通有利江西将积极拓展外贸进出口新通道，为广大外贸公司提供更快捷、安全的运输方式，推动外贸增长方式的转变。 我省将大力快速发展多式联运，推进口岸作业区等口岸平台建设，有利于提高我省口岸管理效率和通关便利化水平； 此外，还将江西太阳能发电、电子电器、汽车和零部件、高档陶瓷、企业品牌服装等附加值高、时效要求强的特色产品用于铁路出口，节约物流时间和商务价格，有效抢占国际市场，提高国际竞争力，推动江西特色产业高速发展

此外，该通道的开通对江西积极融入国家一带一路和长江经济带快速发展战术，全面提高内外开放水平，加强与国际和国内地区的经济合作，加快物流互联网现代化建设具有积极的战术意义。