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12日在北京发布的《共享单车与城市快速发展白皮书》显示,共享单车已成为继轿车、公交、地铁之后的第四种出行方式,对采用轿车和黑摩的出行起到了很大的替代作用。

活动会场。

4月12日,在清华大学中国新型城市化研究院的指导下,北京清华同衡设计研究院联合摩拜自行车发布了全国首部《共享单车与城市快速发展白皮书》,首次全面展示了共享单车通过交通模式创新,促进城市健康可持续快速发展的初步成果。

“研究报告:共享单车成为第四大出行方法 可缓解道路拥堵”

本报告使用了摩托车大数据平台运营一年来的庞大数据,结合36个城市的约10万份问卷调查,综合了共享单车在将自行车送回城市的过程中,给城市的移动结构、城市环境、城市生活带来的变化

研究表明,创新型智能共享自行车进城不到一年,就成为轿车、公共汽车、地铁外的第四大重要交通工具,实现了“自行车王国”的人性化复兴。

标题:“研究报告:共享单车成为第四大出行方法 可缓解道路拥堵”

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