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中国江西网络新闻5月10日是国务院确立的“中国企业品牌日”,而正好5月6日,尽管是周六,张近东将苏宁集团核心高管聚在一起,整天谈论一件事,如何进一步提升客户体验? 在高管会议上举行,每日快递高管也被召回苏宁总部,研究如何整合双方业务,提高物流客户体验。
在顾客购物休息的周末,张近东和干部们整天研究顾客体验。 他说:“所有品牌都来自顾客体验。 国家设立“中国企业品牌日”是为了为公司提供产品和服务,苏宁27年制作的金字招牌依靠的是“服务是苏宁唯一的产品”。 我们是销售员,从事着直接与客户见面传达信息的工作。 今天,我们要优化网络平台,搞好智能物流,就必须用大数据个性化服务。 说到底,是通过“智能零售”来提高顾客的体验,而不是单纯靠人力强行做”。
会议上,张近东拍摄的第一件事是让位于各系统的客户体验中心独立,升格为集团顶级直管,作为终极审判部门,代表客户向各业务部门提升客户体验。
在这次的信息发布会上,抛出了一系列引爆顾客体验的服务产品。 张近东当场拍照,要求尽快确定“贵则赔、按约定寄、延迟赔、代理客检、极速后退”等一系列创新服务承诺和产品。 这些服务如果贵的话,相当于价格保障,不会因为连续的降价而造成损失和不舒服; 承诺送货,可以满足客户的个性诉求,可以根据页面上显示的送货时间送货,也可以在客户另行约定的时间送货。 延迟赔偿是指例如在与客户约定的时间内没有提供服务的情况下给予赔偿。 代理检测与苏宁自营销售的通信、计算机类产品相比,如出现质量问题,苏宁可上门提供检测服务。 生活电器类可享受999元以下商品的鉴定豁免服务。 早退是为了处理退货后的快速退款服务。
所有服务都击中了现在电子商务伙伴的痛处。 张近东的比较积分业务还给出了确定的时间节点,“高则赔、按约定送达、延迟赔偿、代理客检”应于5月上市,刻不容缓,其他服务也应尽快推出。
用张近东和苏宁核心干部的信息表达顾客体验建设,每天快递干部也被召回苏宁总部。 每天快递是苏宁提升最后一公里顾客体验的重要安排,这次培训是双方探讨整合双方业务,用智慧物流统一优化双方物流互联网,全面提升顾客体验的开始。 可以说,张近东之所以敢拍摄“按期送货、延误损害”等重要服务,是因为长时间布局的智能物流战术。
标题:“中国企业品牌日到来前夕 张近东紧锣密鼓拍板五项客户承诺”
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