“中国车企加速“一带一路”沿线布局 为进军欧美探路”

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在“一带一路”构想的带动下，自主企业品牌汽车公司正在加速“一带一路”沿线的布局，但在新兴市场“宿营”，也在探索进入欧美市场的道路。

中国特大型汽车工业集团和中国最早的汽车制造公司之一的中国一汽集团企业(中国一汽)的海外本土化经营取得了巨大的成果，俄罗斯当地组装生产的第一辆车型奔腾x 80成功在莫斯科上市。 这是中国一汽在俄罗斯上市的第一款suv车型，也是俄罗斯实施组装生产的第一款，前87辆车将在俄罗斯10家经销商正式上市。

中国一汽进出口企业董事长王志坚党委书记表示，俄市场一直是中国一汽的战术市场，奔腾X80在俄上市将是响应国家“一带一路”倡议的重要举措，大幅提升中国一汽企业品牌在俄的影响。

据悉，1999年中国一汽与俄罗斯加里宁格勒州的avtotor汽车制造商开始了本土化组装谈判，年末开始了kd玫瑰的组装、试制和生产。 这个装配项目是中国一汽在东欧地区实施本土化生产战术的第一步。 目前，中国一汽轿车在俄罗斯有22家经销商，此前主要销售v2、v5、奔腾B 50等产品。 随着奔腾x 80的上市和销量的提高，预计年底经销商将达到32家。

统计数据显示，在“一带一路”构想的支持下，中国一汽的海外业务扩展到东南亚、非洲、中东、中南美等5个地区，覆盖48个国家，拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家，累计出口汽车26万辆以上，整车和

不仅国有汽车集团，长城、吉利、奇瑞等民营汽车企业品牌也加快了全球布局步伐，重点扩大“一带一路”沿线国家和地区市场。

长城汽车是中国最重要的suv制造公司之一，也是“放眼世界”的汽车公司。 目前拥有长城、港、威三大企业品牌，产品涵盖了与suv、轿车、皮卡三大类相关的主要汽车零部件的生产和供应。

近年来，长城汽车积极拓展海外市场，海外销售初见成效，在俄罗斯、澳大利亚及南非设立了销售企业，运营稳定。 长城汽车同样在大力推行本土化战术，俄图拉州的工厂将成为中国汽车公司在俄首家涵盖冲压、焊接、涂装、总装等四大生产技术的整车制造工厂。 该项目总投资5亿美元，投产后年产能达到15万辆整车。

此外，在“一带一路”沿线设立研发中心，汇聚一流的汽车人才，也成为众多自主企业品牌汽车公司走出去的重要选择。 越来越多自主企业品牌的汽车公司认识到，加速海外扩张不仅是卖出越来越多的汽车，布局也很重要。 经过漫长的探索，自主企业品牌汽车公司的出口从当初单一的产品贸易变为产品、技术、人才和资本共同出口的产业战术布局。

长城汽车股份有限公司董事长魏建军在上海车展上表示，长城汽车在欧洲、日本和北美设立了研发中心，拥有优秀的外籍汽车研发团队，在长城最新的wey企业品牌中发挥了重要作用。

并非独有，中国另一个自主汽车企业品牌广汽祸也在北美设立了研发中心。 该中心将承担前瞻的技术开发、设计创意、甚至产品策划等研究开发工作。 这是广汽祸进入北美市场的第一步，也被外界视为祺企业品牌国际化进程中的新里程碑。

在“先植企业品牌，增销量”的海外战术指导下，广汽祸已经完成了中东、东南亚、东欧、非洲、美国等5个板块14个落榜生的布局，初步建立了广汽祸全球销售互联网和服务体系制度 广汽乘用车总经理郁俊表示，目前广汽祸正联合北美市场开展前期调研和相关准备工作，目标是2019年进入北美市场。

正因为近年来的高速发展，自主企业品牌汽车公司为加快“一带一路”沿线的布局奠定了民众坚实的基础。 从2009年开始，中国汽车产销量连续8年位居世界第一，年产销量突破2800万辆。 其中，自主企业品牌汽车超过1400万辆，市场认同度大幅提高，部分细分市场可以与国际一线企业品牌同台竞争。 并且，随着新能源汽车产业的迅速扩大和产业链的完善，新能源汽车和ICV有望成为自主企业品牌汽车公司抢占先机的突破口。

值得一提的是，自主企业品牌的汽车公司不仅加速了全球布局，整车出口也迅速增加。 根据国家发改委公布的数据，年，中国汽车整车出口81.0万辆，同比增长7.2%。 其中，客车出口辆数为14万2000辆，比去年同期增长20.3%。 轿车出口33.4万辆，比去年同期增长8.5%。

工业和新闻部、国家快速发展改革委员会、科技部近日联合印发的《汽车产业长时间快速发展规划》也为中国汽车产业未来十年的快速发展制定了路线图和时间表。 计划确定以大型自主企业品牌汽车为中心，培育具有国际竞争力的公司集团，以“一带一路”建设为契机，推进全球布局和产业体系的国际化。

分析师认为，在“一带一路”构想的持续引领和推进下，自主企业品牌汽车公司目前和未来在新兴市场所掌握的跨国运营经验和集聚的人力资源和研发特点，将为其在欧美等成熟市场的产品布局和突破提供有力的参考。 自主品牌的汽车公司终于成功进入欧美市场，但这只是时间问题。