“上海航运交易所正式发布“一带一路”航贸指数”

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7月11日，上海7月11日电(记者贾远瑛)在第13个中国航海日，在上海举办的“第二届21世纪海上丝绸之路论坛”上，上海航运交易所(上海航交所)正式对外发布了“一带一路”的航空贸易指数。

在中国政府的积极推动下，中国与沿线各国共建“一带一路”的成果逐渐显现。 到底如何全面反映“一带一路”战术取得的快速发展成果？ 在“互联网加”及大数据的情况下，如何用数据象征性地反映“一带一路”？ 航运相关公司如何评价、拆解、参与“一带一路”战术？

年，上海航交所成立相关项目小组对此进行研究，项目小组力求从“一带一路”覆盖的国家和地区相关数据中找到相关线索。 经过一年多的公司访问、调查研究、拆解比对、数据模型建立、内部试运行等阶段，最终从数据的可持续性、特征性、重要性等方面揭示了“一带一路”指数的内涵。

年7月27日，上海航交所宣布，其开发编制的“一带一路”航空贸易指数将正式对外试运行。 这也是国内机构对航运产业“一带一路”战术中最深入的公开解读。

在两年的试运行中，上海航空交通所继续对“一带一路”的航空贸易指数进行了总结、判断和完善。 去年11月，上海航交所就“一带一路”的航空贸易指数召开了专家评审会，并根据相关建议进行了指数数据增补、结构调整，最终形成了正式发布版的“一带一路”航空贸易指数。

据悉，“一带一路”航空贸易指数由“一带一路”贸易额指数、“一带一路”货运量指数、“海上丝绸之路”运价指数三大类组成。 预计未来指数的内涵和外延将随着相关条件的几个变化而增加。

“一带一路”贸易额指数包括一个综合指数、八个成分指数。 覆盖“一带一路”沿线65个国家，分布在北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区。

“一带一路”货运量指数为1个综合指数、5个成分指数(分别为中国“一带”沿线国家铁路货运量指数、中国(上海)至“一路”沿线国家出口集装箱海运量指数、中国“一路”沿线国家煤炭海运量、铁矿石海运量指数) “一带”货运量指数反映了中国—丝绸之路经济带沿线蒙古、中亚、东南亚、欧洲等主要国家铁路货运量的变化； “一路”货运量指数反映了中国与沿线各国之间煤炭、矿、油、箱等主要货物种类的海运货运量变化，涉及“海上丝绸之路”沿线的东南亚、西亚、南亚、欧洲、大洋洲、北非等多个地区。

“海上丝绸之路”的运费指数包括1个综合指数、4个成分指数(分别为“海上丝绸之路”的出口集装箱运费指数、进口集装箱运费指数、进口干散货运费指数和进口原油运费指数)和细分航线指数。 指数涵盖连接亚非、欧洲的“海上丝绸之路”的主要商品种类、主要航线。

上海航交所总裁张页表示，“‘一带一路’战术是中国构建各方面对外开放新框架的重要基础，与自贸区建设、京津冀协同快速发展、长江经济带等战术有机衔接，相互支撑，全面深化改革，海运强国战术千丝万缕 航运业“一带一路”战术中最关键的是运输量和运价。 为此，上海航交所从运输量和运费出发，公开了“一带一路”战术中航运要素的新闻，提高了市场透明度和影响。 ”。