“向海而兴 福州加快建设21世纪海上丝绸之路战术支点城市”

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福州9月9日电(记者龙敏)随着福州—越南—泰国航线于7月4日开通，福建省福州市新航线取得较大进展，今年以来陆续新开辟了3条“一带一路”航线。

越来越通达的交通浓缩了福州的开放轨迹。

福州兴于大海，开拓海洋，营造繁荣，加快建设21世纪海上丝绸之路战术支点城市。

600年前，郑和船队从福州闽江口五虎门内长乐太平港起航，离开中国大陆，开辟新航线，开始了寻找新机遇的漫长道路。

一千年来，福州怀着兴于大海、开拓大海、繁荣昌盛的蓝色梦想。

20世纪90年代，作为我国第一批14个沿海对外开放城市，福州市提出了“海上福州”建设构想，率先宣布“出海”。

去年，福州再次制定了《对接国家战术海上福州建设事业方案》，将海上福州建设作为今后加快快速发展的重要领导者，设定了全年全市海洋经济总产值达到7000亿元(人民币，下同)的目标。

实际上，从世界航线网络地图上看，福州位于台湾海峡西岸、太平洋西岸的中点，位于海上丝绸之路的中心。

海陆( ( ( (() ( () ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) )一齐前进，福州着力构建互联互通的立体交通互联网系统。 福州机场通达能力持续增强，航线110条，其中国际航线14条，地区5条，国内91条。

陆路枢纽建设不断推进。 南昌铁路局通报称，9月21日调整运行图，福州北上进一步加速，从福州到武汉将行驶5个小时。 福州到厦门的客运专线、福州到平潭的铁路、沈海高速复线长乐到平潭的高速公路等的建设将快马加鞭。

港口设施不断完善，吞吐量不断增加，货源集聚力不断增强。 据统计，截至去年6月，福州港共生产178个泊位，其中1万吨级以上泊位55个，占全省的33%。 今年1-6月，福州港集装箱吞吐量146.17万箱，同比增长16.86%，其中外贸83.10万箱，同比增长10.6%。

当然，建设21世纪海上丝绸之路战术基地城市，除了加快立体交通互联网系统、国际深水大港等建设外，还必须继续释放政策红利、形成良好的经营环境等。

目前，福州先后批准福州新区、21世纪海上丝绸之路核心区、自由贸易示范区、国家级生态文明试验区、国家自主创新示范区。

福建师范大学经济学院院长黄茂兴教授认为，“五区叠加”将促进政策奖金释放，推动福州对外开放，加快经济结构优化升级，积极培育新的增长点。

批准两年来，与自贸试验区重叠，福州新区体制机制创新受到特别关注。 目前，福州新区已发布11次135项体制创新措施，其中全国首38项，创新措施总量居福建三大自由贸易领域之首。

政策奖金、经营环境软环境的震荡，在立体交通互联网系统、国际深水大港等硬件越来越完善的同时，软硬推动福州成为开放新高地。 据统计，福州新区今年上半年已累计投资1103.27亿元。

仅一天后，第九届世界华文媒体论坛在福州举行，五大洲60多个国家和地区400多家华文媒体高层齐聚21世纪海上丝绸之路核心区，讨论“一带一路”和华文媒体新的快速发展。

众多中文媒体人士指出，在福建省福州举办的世界中文媒体论坛将继续在进一步提高福州的对外知名度和信誉度，推动福州和海外的信息表达交流，支持福州对外开放方面发挥重要意义。 (完) )。