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年,中国快递行业进入了一个新阶段。

1月8日,根据年全国邮政管理工作会议通报的数据,年全国完成快递业务量401亿件,比去年同期增长28%,业务收入达到4950亿元,客户投诉解决满意度98.2%。

“我国快递业务量连续4年稳居世界第一。 ”国家邮政局党组书记、局长马军胜表示:“我国包裹快递量已经超过美、日、欧等发达经济区块,对世界增长的贡献率超过50%,成为世界邮政业的动力源和稳定器。 ”。

基础构筑得更牢固。 截至年底,全国快递专业物流园区超过230家,领域运营的全部货机达96架。 快递“上机乘车”项目有了新的突破,邮政快递包裹占航空空货物运输量的40%,高铁快递示范线建设、铁路车站设施综合利用等工作正在顺利进行。

“我国去年完成快递四百亿件 连续四年稳居世界第一”

短板马上补充。 年,快递行业的基层服务能力明显提高。 主要公司城镇自营网点标准化率不断上升,全国高校快递规范服务覆盖率达到95.6%,55个城市制定了快递电动三轮车便捷通行政策。

空 )逐步填充白色。 《快递暂行条例》进入审议阶段,制定了邮政快递协议服务安全管理办法,公布了冷链快递服务、包装用生物降解胶带等领域标准。

服务质量稳定。 年全国快递服务满意度达到75.7分,限时刻率达到78.7%。 在加强“不落地、不扔东西、不摊牌”管理的背景下,解决和营业场所偏远的设施铺设率达到69.7%。

年,中国快递业还有许多新变化、新亮点。

快递公司迎来了上市热潮。 截至年底,7家相继上市,已经形成了6家年收入超过300亿元的大公司集团。

新业务、新产品层出不穷。 年,积分快递公司推出了包裹、快递、云仓库、供应链处理方案等新产品,即时配送、代理配送等新业态为城市快递服务提供了有益的补充。

快递“黑科技”层出不穷。 全国建成数百个智能化分派中心,无人仓库、无人机、无人车开始尝试应用,领域科技交流越来越频繁。

包装的绿色化、减量化。 年,主要企业品牌快递公司电子运输单证普及率上升到80%,新能源汽车保有量增加到7158辆,快运平均耗材采用量减少。

寄到农村的快递取得了很大的成果。 年,全国农村地区回收了100多亿件快件,快递公司建设了905个服务现代农业的“一地一品”项目。

马军胜表示,党的十九大提出建设交通强国,作为现代综合交通运输体系的重要组成部分,国家邮政局建议分两步走,到本世纪中叶全面建设现代化邮政强国。

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