“中国高铁引领全球体验“中国速度” 改变技术格局”

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中国高铁引领世界体验“中国速度”

年2月，高铁“复兴号”迎来春运首场演出。

在中国铁路网每天运载着成千上万旅客涌入春运大潮的情况下，以“复兴号”为代表的中国高铁也以超乎想象的速度震惊了世界，在不断突破中展现出新时期大国崛起的成熟与自信。

“中国速度”

刷新世界对中国高铁的认识

年春运，铁路部门在北京至太原、上海至昆明、广州至兰州等多条繁忙线路增发“复兴号”，让更多人感受到了新时期的“复兴动力”。

“太快了！ 从上海到北京的路程是1300多公里，只需要四个半小时。 但是，在澳大利亚从布里斯班到悉尼不到1000公里，火车必须开10个多小时。 ”乘坐“复兴号”的来自澳大利亚的留学生艾萨克兴奋地说。

运行时速达到350公里，最高时速达到400公里——自2009年9月21日京沪线亮相以来，中国自主设计制造的“复兴号”高速列车跑出了世界最高的商业运行速度，快于日本新干线列车和法国tgv高铁，也是今年春运的最高点和

“中国的速度”刷新了世界对中国高铁的认识。

年，“一带一路”沿线国家入选中国留学生的中国“新四大发明”中，高铁排名第一。 在知名网站youtube上，许多外国朋友乘坐中国高铁将快捷方便的精彩体验拍在各种小视频上，并在网上发布，引起了各种羡慕和震惊。

从20世纪70年代时速100公里的“绿色列车”，到本世纪初时速约200公里的“红色空调车”，再到现在最高时速400公里的“和谐号”“复兴号”高铁……中国铁路在“加速度”中进入了新时代。

在过去的五年中，中国铁路以每天平均近16公里的速度增长。 截至年底，铁路运营里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，比年底增加约2.5倍，占世界高铁运营总里程的近7成，累计有近50亿人在高铁上移动。

在没有一寸的高铁，成为世界上高铁运行距离最长、建设规模最大的国家之前，中国人在极短的时间内创造了奇迹。

按照计划，到年中国铁路网规模将达到15万公里。 国际铁路联盟高铁部总监巴隆感慨地说，铁路的快速发展正在进入一个大时代，中国正在成为世界的领导者，世界铁路的未来在中国。

“中国智造”

改变世界高速铁路的技术结构

十多年前，被称为“中国工程之父”的詹天佑在长城脚下建设了中国第一条铁路——京张铁路。

今天，在这条铁路下100多米的地方，震撼世界的工程正在悄然进行——建设中的京张高铁长城站连接北京和张家口。 新型智能高铁将在2022年北京奥运会期间亮相，与老京张铁路闪耀，贯彻中华民族百年梦想。

中国高铁在世界上奔驰的速度背后，是中国高端装备制造的崛起。

2004年制定高铁快速发展蓝图以来，中国高铁从无到有，从低头学习到超越领先，在“加速行驶”中刷新着中国的前进速度，悄然改变着世界高铁技术格局。

中海外文局日前发布的《中国国家形象全球调查报告》显示，在海外认可度最高的中国科技成果中，高铁以30 %~40 %的认同度位居榜首，成为科技创新的国家形象。

84%的中国标准、50%的寿命提高、17%的人均能耗下降……据美国《侨报》报道，“纯华裔”“复兴号”问世，中国高铁在技术创新、制造升级等方面取得突破性进展，中国高铁

中国高铁也在创新中不断攀登世界高峰。 日前，致力于处理线路和道岔问题的“多而复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术与应用”项目获得国家科技进步一等奖，为我国高速铁路的高速发展和逃生战术提供了重要支撑。

此外，基于“复兴号”，中国明确了时速400公里的高速列车群和时速600公里的高速直线列车的新研究任务……

“世界轨道交通装备技术起源于欧洲，世界高端市场过去由欧美和日本等跨国公司垄断，现在这种局面已经被中国改变了。 》中国工程院院士刘友梅表示，中国高铁在自主研发的基础上“引进消化吸收再创新”，目前已进入世界第一方阵。

“高速铁路外交”

更好的服务“一带一路”建设[/s2/]

年12月21日，在中泰双方代表的见证下，泰国第一条高速铁路——中泰铁路合作项目正式建成。 使用中国高速铁路技术的这条高速铁路，全长约253公里，最高设计时速250公里，开通后从曼谷到比叡山的时间将从现在的4小时以上缩短为90分钟。

过去的一年是中国铁路“走出去”的丰收一年。

向南看，中老铁路、印度尼西亚雅万高铁、中泰铁路项目相继开工，中国方案将造福世界人民的移动； 更是偏远、东非地区第一条现代化城市轻轨——埃塞俄比亚轻轨已经交付运营，肯尼亚蒙内铁路建成通车，内罗毕内陆集装箱港正式启动； 向西行走，随着驼鸟古道的汽笛，年开行中欧班排3673列，超过前6年的总和，累计开行6637列，中国力量延续着旧大陆的新辉煌。

很明显，继“乒乓外交”、“熊猫外交”之后，“高速铁路外交”成为了新时期中海外交的“黄金名片”。

“中国铁路遍布亚洲、欧洲、美洲和非洲。 ”。 中国铁路总公司总经理陆东福表示，进入年后，中国铁路将继续以中欧班列为着力点快速发展铁路国际物流，推进中老铁路有序实施，推进印尼雅万高铁、匈牙利铁路塞尔维亚区间全线开工建设和中泰铁路项目第一期工程建设，

书写中国梦、中国速度、复兴强国的美好未来。

随着“一带一路”建设的深入，不断延伸在世界地图上的中国高速铁路，成为我国重建国家间关系的新战术平台。 世界通过高铁重新认识中国，中国通过高铁将世界联系得更紧密。 韩齐中熙北京报道