“南昌至吉安三级航道年内打通”

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文/全媒体记者章娜实习生万云杰

截至今年8月底，江西网讯龙头山航电枢纽实现船闸通航，开通南昌至吉安三级航线年底前，赣江石虎塘—神岗山三级航道整治工程主体工程基本完成，开通南昌至泰三级航道……3月26日，江南都市报全媒体 我省将大力快速发展港航建设，完成全年30亿元水运固定资产投资，比去年同期增长43.1%。

●南昌龙头岗码头二期明年批准

我省以建设项目早日开工为目标，赣江万安枢纽二线船闸工程将于6月底完成初步设计批准，9月底前开工建设； 信江界牌枢纽船闸改建工程、界牌至双港渠化和双港至褚溪河口湖区航道整治工程，将于7月底完成初步设计批复，10月底前开工建设； 九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽物流园(一期工程)年内开工建设； 加快南昌龙头岗综合枢纽物流园前期工作； 南昌龙头岗综合码头(二期) 2019年6月底前获得劳动许可。

●确保水上交通安全，严格调查超载

我省将严格查处水上交通安全监管，加强“五区一线”主要水域现场巡航检查，强调对“三类主要船舶”的动态监管。 做好船舶超载、船舶超载、“治标不治本”、中小规模船舶安全管理等专项治理。 要点对比水域桥梁现状，探索通过第三方研究制定桥区通航规定，形成超限船舶管制长期发挥作用的机制，为管理超限船舶等现场执法工作提供依据。

与湖区赏花、观鸟等船舶非法运输载客行为相比，利用湖区联谊联防机制，推动地方政府和相关部门采取没收违法所得、加强罚款、追究刑事责任等措施，合理打击非法载客行为。 加快全省紧急搜救平台、搜救队、水上巡航救援一体化建设，提高应急处置和运输安全保障能力，加强要点时段的安全监管和应急保障工作，杜绝重特大安全事故的发生。

●严格管理非法码头装卸工作

在生产运营安全管理方面，建设省级港口危险货物新闻系统，着力提高安全监管工作的效能。 以危险货物码头、客运站的安全监督管理为重点，抓好港口的安全生产管理工作。 继续深入开展危险货物港口作业安全防范专项活动，推进地方港口管理部门依托第三方专业安全评估机构提供安全核查等安全技术服务，弥补安全监管专项技术力量的不足。 以码头特别维修活动为契机，严格管理非法码头的装卸工作。 以港口污水排放、散货码头粉尘等突出问题为要点，做好港口污染治理工作。 督促加强航空发电枢纽的发电生产、船闸通航、码头运行等运行安全管理工作，确保枢纽、船闸、港口等的安全运行。

●●使点水域的通航保证率达到95 %

确保干线航线的安全性，有效利用主要航线和主要景区ais等智能监管平台，逐步推进新闻化、数字航线建设。 加强应急融通体制机制、设备、人才队伍建设，确保应急融通工作及时有效实施； 要点做好赣江和鄱阳湖区枯水期航道应急开通工作，加快赣江丰城河段磨盘滩应急开通工作，比较有效地防止拥堵发生，确保赣江、鄱阳湖干线航道和要点水域通航保证率为95%，推进桥梁桥涵标识、桥柱灯、水尺标识的安装工作。 加强航空相关工程管理，重点做好鄱阳湖水利枢纽工程、昌景黄铁路等航空相关桥梁航空评估报告的报告部审核工作。 (江南都市新闻) )。