“国内成品油价或“压线”迎两连跌”

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欧佩克增产不低于预期，国际油价下跌

国内产品油价或“压线”将迎来两连败

北京时间6月23日，欧佩克成员国和包括俄罗斯在内的非欧佩克主要产油国决定从7月开始适当增加原油产量。 这预计将使国际原油市场下半年日供应量增长近100万桶，但仍略低于外界预期。 据拆解相关人士介绍，在国际原油市场呼吁全球变暖的背景下，这一增产幅度可能难以改变市场供应紧张的局面。

在那之下，国际石油价格不会下跌。 然后，6月25日(周一)国内成品油价格调整窗口将再次打开。 多个社会机构监测的原油波动率与降幅略高于50元/吨的红线相对应，预计届时或“压线”将迎来两连败。

近几个月，委内瑞拉和利比亚等产油国意外供应不足，产油国每天减产约280万桶，超过了减产目标。 6月22日，欧佩克成员国在维也纳召开内部会议，随后于6月23日与俄罗斯等非欧佩克主要产油国讨论是否遵守减产协议。

在此次价格调整周期中，增产预期和美国高企产量挤压油价，伊朗、伊拉克等国反对增产，委内瑞拉产量下降为支撑，国际油价整体呈下跌趋势。

截至北京时间6月22日，中宇信息原油波动率为-1.5%，中宇原油估值74.099美元/桶，预计比基准价格下降1.13美元/桶，25日24时成品油零价下降55元/吨。 金联创和隆众信息监测柴油价格降幅为60元/吨。

金联创拆迁师姜娜认为，本轮零售价格调整搁浅与小幅下调预期并存。 消息面指偏空，国内成品油行情持续下跌，市场购销气氛越来越清淡。 进入6月中下旬，许多主要企业的销售压力增加，为了促进销量，汽车柴油报价不断出台，实际成交优惠政策宽松。 但是，由于零售价格稳定，柴油的批发价差距略有扩大。 金联创监测数据显示，截至6月21日，国内92#汽油平均零售利润为1924元/吨，比上周四上涨88元/吨。 0#柴油平均零售利润为1399元/吨，比上周四上涨74元/吨。

隆众信息油品拆解师李彦则评价称，此次价格调整将是今年以来第五次下调，但跌幅可能有限，涨幅在0.04元左右。 目前，中石化等主要加油站的折扣幅度为0.5-0.7元/升，而民营加油站的折扣幅度多为0.5-1.2元/升，一些民营加油站的特定日期(如每周二)为1.5-1 另外，部分地区主要车站折扣幅度较大，部分行业相关人士担心去年的终端价格战有可能重演。 (记者王璐北京报道) )。