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随着最后一辆车的沥青铺设在地面上,庐山北山登山道路的最后一段(小天池至隧道口)沥青路面工程宣告结束,从封闭工程开始40天的庐山北山登山道路将于本周六( 5月27日)凌晨全面通行。

年3月1日,有关部门投资7000万元,对“威通线”中的南、北山登山公路全线进行了全面升级改造。 其中,4月17日凌晨关闭北山登山道路,将8公里至23公里共15.75公里的水泥路面改为“白转黑”,将水泥路面改造成沥青路面。

据“威通线”庐山北山道路改造升级工程项目经理唐曙光介绍,将北山登山道路改为沥青路面,首先要对比庐山的天气状况,冬季将会结冰。 使用橡胶沥青混凝土路面可以提高摩擦力系数,防止冬季汽车打滑。 另外,环境污染小,噪音污染小,行驶更舒适,更安全,路面更美,更耐用。

“庐山北山公路将于5月27日凌晨通行”

此次威通线改造复印件主要包括路基排水改造、生命安全防护工程和景观绿化工程及广域环境提升工程。 改造区间从威家开始,终于通远,全长47.58公里,路面宽6—6.5米,路基宽7—8米,按照四级道路的标准建设。 目的是通过改造,使庐山南北山道路成为“绿色、高效、安全、畅通”的自然生态旅游示范道路。

标题:“庐山北山公路将于5月27日凌晨通行”

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