“下半年国企改革吹响集结号 大规模铺开的窗口期即至”

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下半年国有企业改革大事件频发，继联通混改、国电集团和神华集团重组后，中铁总、中粮、中金珠宝等的混改工作正在进行，国电投入和华能重组也在如火如荼地进行。 下半年以来，国有资产监督管理委员会推进国有企业改革的力度明显加大，将于1月1日频率通报改革进展，并于近期就混改情况召开通气会。 业内人士表示，无论从政策方面还是操作方面，下半年国有企业改革进展明显加快，国有企业改革已经打响集结号，大规模蔓延的窗口期即将到来。

垄断中央企业持续破题

在中央企业层面，还出现了石油、电力、铁路、军工等行业改革的破竹之势。

中国石化董事长王玉普日前表示，正在推进销售企业上市。 当初计划在年实现上市，但有一点工作需要细分。 除销售企业外，在地热、管道等具体业务板块推进混合全制改革。

南方电网近日发布了《关于职工持股改革后公司整合快速发展的指导意见》，提出建设优秀标杆公司。 实际制定“abcd”考核标准，吸引优秀公司的比例逐渐扩大，a级公司占有率从2%上升到10%。 对符合上市条件的高质量a类标杆公司，积极建设具有鲜明产业特征和规模效益的上市公司。 以“股票不碰，以增量为主”为基本，探索股权激励措施。 根据计划，员工持股改革后，公司到明年，将提高公有资产的价值，确保利润总额40亿元，标杆公司数量从2%扩大到10%，亏损公司数量减少70%，5-8家营业收入50亿元的龙头公司

巡视中国铁路总企业党组改善情况通报复印件显示，中国铁路总企业制定了《关于混合全制经济快速发展的意见》，按照运输公司、非运输公司、混合全制公司三大类别，推进混合全制改革的实施。 并且，《控股合资铁路企业支持资产特别证券化业务的实施意见》等文件确定，将推出第一个积极吸引社会资本投资、吸引社会资本的示范项目，通过市场化方法，吸引越来越多的民间资本进入铁路。

中国铁路总企业社长陆东福此前分别与阿里巴巴、腾讯负责人、上汽集团展开了会谈与合作。 陆东福表示，铁路总企业正在探索推进高质量资产资本化、持分化、证券化，欢迎腾讯企业参与铁路公司混合全制改革，进一步扩大高铁外溢效应。 与上汽集团企业签署战术合作协议时，陆东福表示，双方将逐一发挥各自的资源特点，加强商品汽车、汽车零部件等方面的合作，积极开发“高铁+共享”等新型合作行业，携手开拓国际物流和商品汽车运输市场，资本经

“国有企业改革已经是总结经验、交卷的时候，也是接受监督检查的时候。 》中国公司研究院执行院长李锦表示，目前，国有企业改革已从氛围和实际结果上显现成效，国有企业改革已经打响集结号，突破势头在19大前已经形成，19大后将大规模推进。

产业链的重组空间隔较大

从市场层面看，截至8月底，国有企业上市公司停牌率为5.4%，央企上市公司停牌率为5.7%。 其停止升值的比例今年5月以后上升，现在的水平年后处于中游位置。

平安证券表示，这一轮的最高级设计自2009年9月发布至今已有两年，到目前为止距离2009年只剩下两年多了，未来两年国家大规模扩张的窗口期即将到来。 预计未来“联通模式”将是从央企向地方企业混改的大方向，产业链协同的改革模式都介于广阔空之间。 通信、铁路和民航三个领域的产业链重组空之间相差很大。 考虑到通信和民航前期有产业链混改的例子，来自以下模板例子或铁路领域。 另外，军工企业具有改制试点公司多、改制手段明确、改制与上市公司关联度高等特点，是改制的重要看点。 在中央企业重组方面，预计在政策的不断鼓励下，煤电整合将出现越来越多的例子。

兴业证券表示，下半年窗口期，国有企业改革将继续迎来密集催化剂。 包括后续推进中央企业重组、油气改革施工方案落地、明确第三次混改试点、出台地方国家改革方案等。 市场短期风险偏好恢复，政策相关主题投资机会变好。 (记者刘丽美女) )。