“热门城市黄金周租车价钱涨5倍 普通小轿车涨幅最明显”

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热门城市黄金周的租车价格翻了五倍

普通轿车租金涨幅最明显的一些租车企业已经不提供短租了

经常旅行的小李告诉北京青年报的记者，在接下来的国庆长假里，周围有很多朋友以“飞机+租车自驾”、“火车+租车自驾”的模式度假。 但是，大家遇到机票涨价、火车票难以买到、酒店客满等情况，即使提前一个多月预约租车，价格也会是工作日的两倍。 最近，李先生帮同事预约的时候，车日租金翻了五倍。 租车公司说:“不再预约的话，就不能保证有车。 ”。

中秋节加国庆8天假期，根据座位旅行发布的《十一黄金周旅行趋势预测报告》，今年十一长假的国内旅行将超过6亿人次。 租车市场和往年一样进入旺季，同时上涨势头显著。

记者调查

人气城市的汽车租金正在高涨

离国庆黄金周还有一周，北青报记者从神州租车北京机场店获悉，雪佛兰科鲁兹工作日租金为159元/天，国庆假期上涨至465元/天，价格是工作日的3倍。 大众乐园工作日租金为274元/天，国庆假期上涨至615元/天，价格为工作日的2.24倍； 别克gl8 (豪华版)工作日价格为每天877元，黄金周上涨至每天1510元，度假价格是工作日价格的1.72倍。

在西安咸阳机场租车的话，雪佛兰科鲁兹的价格为424元/天，比北京便宜一些，但相对于10月中下旬的报价为76元/天，黄金周的价格是淡季的5.57倍。 别克gl8的度假价格是工作日的3倍左右。

北青报记者介绍，旅游热门城市租金上涨，普通轿车租金涨幅明显，高档轿车价格没有上涨。

西宁、银川、乌鲁木齐等自驾游热门目的地租车价格进一步上涨。 工作日价格与昆明相同的情况下，西宁从9月30日开始，大众朗逸日均价上涨至489元，翻了6倍多。 小型suv别克·昂科拉日均675元、凯美瑞699元、途观1074元。

也许是因为价格涨幅较大，神州租车的很多车型没有加满，也可以预约。 安飞士租车首都机场店所有的车都满了，表示国庆节期间不能租车。

租车公司不提供一天的短租赁

从2004年5月1日到年5月1日的13年间，驾驶员从1亿1600万人增加到3亿6400万人。 假日高速巴士的免费通行、世界第一的高速公路互联网、景区分布范围的广阔、高铁网络的发达等因素也促使越来越多的游客租车自驾。

由于黄金周假期租车的诉求远大于租车企业的供应，除了涨价外，国庆期间许多租车企业经常拒绝短租一天，有些要求最短三天就开始租车。 神州租车、面包车要求最短3天内租用。

神州租车去年的11大数据显示，国庆假期全国预订率上升至97%，订单一般为4日至7日，自行优先。

“还有一周。 我不得不抓紧时间。 受欢迎的车快满了。 》神州租车的工作人员表示，在上海、西安、成都、三亚、西宁、昆明等旅游城市的热门地点，很多人选择“飞机+租车”模式，越接近国庆空，车越少 事实上，许多自行车者在2-3个月前制定计划，在1-2个月前预约车和酒店。

据黄山当地媒体报道，合肥、黄山租车店的预订率已经超过六成和七成，在意外节日前三天无法租车，黄山、九华山仍然是安徽省内最热门的地区。

海尔的员工说:“越早预约，选择的余地就越大，车型首先向预付客人开放。”

海外租车的涨幅不明显

与国内租车价格上涨3倍至5倍相比，国外租车价格相对平稳。 以泰国曼谷为例，赫兹租车的丰田雅乐士一天995泰铢，折合人民币199元，国庆假期，价格没有变化。 海外旅行以澳大利亚悉尼为例，最大的租车企业avis安飞士官网显示，中国国庆期间也将涨价，10月1-5日丰田凯美瑞的价格为58-88元澳元/日，约301-460元/日。

业内的分解

租车公司的定价是“系统”

租车公司是怎么决定一个赛季的价格的？ 昨天，神州租车相关负责人接受北青报记者采访时表示，“神州租车使用了与酒店、航空空领域相同的浮动价格机制，通过市场行为调节顾客的诉求。 淡季企业要根据出租率的情况适当进行一定的折扣，以提高市场占有率。 今年上半年，神州租车为了回馈顾客，在许多地区与许多车型相比，优惠价格为69元。 在租车盛行的季节，特别是节日，根据诉求浮现。 ”

该负责人表示，目前11黄金周的出租率达到70%以上，预计国庆前一周的出租率将迅速上升至95%以上。 神州租车旗下的“优车智脑”系统根据季节、地域、顾客诉求大数据，评估租车趋势，根据诉求情况提前调配车辆。 但是，调配后，部分地区的供需有时也会极端不均衡。 优车智脑根据往年的租车价格、综合领域的价格和市场接受程度提前预测价格，设定合适的价格调整客户诉求。

专家的见解

自主定价并不意味着漫天要价[/s2/]

北京工商大学商业经济研究所所长洪涛在与北青报的采访中表示，租车不是买卖车辆本身，而是交易车辆的录用价值，这个定价与车辆的价值无关，决定价格的最重要因素是供求关系。 很明显，汽车租金存在工作日、低谷、高峰等不同情况，但如何以价格进行市场调节呢？

所谓航空空和铁路等的运费，有政府的规定价格和指导价格，租赁领域是充分的竞争市场，政府不干涉。 洪涛教授认为，尽管公司有自主定价的权利，但并不意味着有该权利。 相关领域协会应当发挥作用，制定领域自律的指导价格体系，避免在用车高峰期提高价格； 在车有空的时候也不要付过低的租金，合理定价。 (文/本报记者蔺丽爽() ) () ) () ) ) () ) ) ) ) ) )。