“2018春运明日启幕 多地出招各个方面保障“回家路””

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从明天开始40天的春运即将拉开帷幕。 根据此前公布的数据，今年春运全国客流量将达到29.8亿人次。 为了对抗春运高考，很多部门提前部署，为了保障“回去的路”而征集。

确保运输力

/]—增开列车，用“北车南调”满足旅客的出行诉求[/s2/

每次春运，“能否抢到票”都是民众最关注的话题之一。 在今年的春运中，除了西成高铁、石济高铁等新建高铁参加春运外，铁路部门还引进了列车增发和“北车南调”等措施，增加铁路运输可以更有效地提供。

1月8日召开的全国春运电视电话会议表明，今年春运科学安排春运能力，增加铁路运输可以更有效地提供。 具体包括扩大热门线路的高铁重组比例，在春运高峰期增开88.5对夜间高铁列车等。

除了夜间运行高铁外，许多铁路部门也有增开临时列车的计划。 例如，铁路杭州站计划在春运期间增开87对旅客列车。 南京站增开客车119.5对等。

值得一提的是，春运期间“复兴号”的运行范围继续扩大，越来越多的旅客乘坐“网红列车”回家的机会增加。

另外，根据往年的经验，每年春运，为了缓解南方部分地区铁路的客运压力，铁路系统必须从北方地区的铁路部门调来一点车辆支援南方，业内称这些车辆为“支南列车”。

“支南列车”大多来自东北、西北等地区，如中国铁路沈阳局集团有限企业今年春运共承担了7班130辆客车的支南任务，中国铁路哈尔滨局集团有限企业承担了7班133辆客车的支南任务。 据报道，这些列车在春运开始前相继南下，为春运提供运力。

另外，为了满足众多旅客在春运期间的航空空旅行诉求，许多航空公司也采取了增加航班班次、优化航线等措施保障运力。

/ S2 /顺利地

(/S2 ) )与雪和冰相对，保持春天的运气( ) )。

最近，中国迎来了大范围长期低温雨雪天气，为即将拉开帷幕的春季运输提出了“难题”。 与此相对，许多人正迎战冰雪，确保春季运输。

在铁路方面，例如为了保证旅客的安全出行，中国铁路武汉局集团有限企业近日组织铁路干部职工昼夜奋斗，进行除雪除冰，确保设备采用良好，加强运输组织，将降雪的影响降到最低。

中国铁路南昌局集团有限企业近日也组织了员工，在车站站台、广场、线路、道岔破冰除雪，确保了旅客列车的运行安全。 另外，提高九江、瑞昌、庐山等车站游客的吸引力，摆放防滑垫、草袋、防滑告示等物品，方便旅客出行。

公路方面、公安部交通管理局21日通知，重新部署春运交通安全保障工作，各地事先进行排查整治，严禁不合格的车、不合格的驾驶人参加春运。 并加强交通应急管理，提高科学化、精细化水平，冰雪天气尽量通过限速通行、断续通行、分车型通行、警车腰带道等措施引导车辆有序通过，尽量不封闭道路。

在民航方面，南京、武汉等多处受雨雪天气影响的机场也采取了相关措施，在跑道、机坪、航空器及场地道路上清除冰雪，保证机场运行和旅客平稳出行。

保持便利性

——机器人、洗脸等“黑科技”帮助春运

在一些地区，俗称“洗脸进站”的车站自助实名制核验通道，也是今年春运的一大亮点。

有了这种“黑科技”，旅行者在机器上轻轻刷第二代身份证和磁卡的车票，面对屏幕完成车票、证件、人与人合一的检查后，闸门自动打开，自动完成进站过程。

据报道，中国铁路南宁局集团有限企业计划在春运前后，在南宁、桂林、北海等市车站设置214台核检门。

此外，今年春运还将增加北京站、北京西站、北京南站32条自助实名制核验通道，压缩旅客自助核验通过时间。

除了“洗脸进站”，机器人也成为了今年春运的另一种“黑科技”。 杭州火车站今年引进机器人，利用大数据科技，实现了诱惑、询问、失物的全部智能化。

/ s2/ ]确保安全

(/S2 ) ) )通过安全升级、严格取缔黄牛，让旅行者可以安心回家(/S2 ) )。

春运的安全问题也一直受到旅客的关注。 春运期间，各交通枢纽比较了旅客多、携带物品多的优点，许多车站、机场也优化了安检措施进行了升级。

例如，目前北京各车站的进站检查都统一实施旅客、物品的“全面覆盖”式检查，对旅客腋下、腰、腿部、脚踝等要点部位进行手检检查，戴帽子的旅客也摘下帽子进行检查。

武汉铁路公安局向今年春运提出了“不让一个危险者、一个危险物进入车内”的任务目标。

除了安检升级外，各地铁路公安机关在购票安全问题上做了“工夫”，以免旅客“钱袋”受到不必要的损失。

随着春运预售票高峰期的到来，倒卖车票、销售假币的违法行为日益兴起。 各地铁路公安机关有组织深入开展“猎鹰”战，除严厉打击售票活动外，还广泛开展售票、假售票推广活动，提高广大旅客的法律意识。