“新能源车产能50万辆 将建成充电桩10万根”

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文/全媒体记者廖济堂

5月29日，中国江西网讯据江南都市报所有媒体记者介绍，我省发布了《关于推进新能源汽车产业快速发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，要求扩大产业规模，加强技术创新，加快宣传应用，完善服务体系

【较大的产业规模】

建设“一核四片”整车制造集群

《实施意见》提出，以南昌、赣江新区为核心，上饶，以赣州、九江、赞西(宜春、萍乡)四个区域为要点，建设“一核四片”新能源汽车整车制造集群。 根据现有产业基础，扶持整车骨干公司，以新能源轿车、商用车为主导，推进重要项目建设。 支持公司强强联合，引进国内知名新能源汽车公司落户我省，提高新能源整车技术水平和质量。

依托赣州、宜春、上饶、抚州、新余、赣江新区等，快速发展三元材料、磷酸铁锂动力电池，建设锂离子动力电池研发实验检测中心，推进高端动力电池项目建设，增加高端电池供应。 要点根据公司技术特点，引进高比能电池正负极材料、隔膜、电解液等相关项目，完善产业链，建设国内技术领先的锂离子动力电池产业基地。

《实施意见》还提出在南昌、上饶、赣江新区等产业基础较好的地区开展ICV试点，建设智能道路交通系统和车辆互联网系统，推进ICV产业化。

【加快宣传APP】

鼓励公共服务行业优先采用新能源汽车

推进客车电动化，—每年新增和更换的客车中，新能源客车比例应分别达到55%、65%、75%。 鼓励公共服务行业优先采用新能源汽车---每年新增或更新的公务、环卫、物流等公共服务行业车辆中，新能源汽车的比例分别在30%、40%、50%以上。 到年，全省累计宣传应用10万辆新能源汽车。

结合公交改革，加强公交采购预审，将新能源汽车列入政府协议采购目录，在满足事业诉求的条件下，鼓励党政机关、企事业单位率先采用新能源汽车，按规定逐步扩大新能源汽车的配备比例。

完成充电站10万个，减免新能源汽车的停车费

我省还将加快充电基础设施建设。 以客户居住地的停车位、公司内部停车场、公共汽车和租赁等专用停车场设置的专用充电基础设施为主体，城市公共建筑物以停车场、社会公共停车场、道路内临时停车场设置的公共充电基础设施为辅助， 补充独立占地面积的城市快充站和高速公路服务区内设置的城际快充站，加快建设适度先进、布局合理、功能齐全的充电服务互联网。 到年，全省将建成充电站260座、充电站10万座，满足10万辆以上电动汽车的充电诉求。

我省提出了优化新能源汽车的招聘环境。 放宽新能源车租赁市场准入条件，支持新能源车共享经济快速发展，鼓励采用融资租赁、分时租赁、整车租赁等车辆共享模式，在城市公交、物流等行业推广新能源车租赁 放宽新能源汽车交通管制，宣传专用牌照，便利新能源汽车通行和管理。 各地制定相关政策，减免新能源汽车停车费。 逐步放开新能源汽车充电服务费管理，降低充电服务价格。

【完整的服务体系制度】

迅速发展新能源车4s店的服务网点

《实施意见》提出要研究制定动力电池回收政策措施，确定电池回收、储存、梯级利用等环节的标准和要求，规范电池回收领域的秩序，指导整车和电池公司开展电池梯级利用和循环利用工作，推进动力电池无害化解决，

并加强新能源汽车流通环节建设，培育售后服务市场。 吸引社会资本进入新能源汽车充电服务、保险服务、安全性能判断服务等新型服务业态，快速发展新能源汽车4s店、专业维修店、充电设施服务网点、二手车判断机构等各类售后服务机构，打造新能源汽车的

此外，依托积分整车公司、车辆检测服务机构、科研院校建立江西新能源汽车检测中心，为客户提供新能源汽车和动力电池、电机、电控等相同的产品质量检测服务，保障新能源汽车的安全采用。

在融资服务方面，我省将加强银企对接，鼓励银行、担保企业等金融机构加强对新能源汽车产业的信贷支持。 (江南都市新闻) )。