“江西省“高速+旅游”产业慢慢进入佳境”

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中国江西网新闻(记者刘芝毅)“风景已过，路已景、路展望”，越来越成为“高速+旅游”的快速发展趋势。 5月21日，省交通部门表示，我省立足高速公路主业，以高速公路投资建设运营为主线，初步形成了多种产业统筹快速发展的产业结构。 特别是旅游产业已经投资启动了“中国抚州项目”，与中科院设计院、华侨城集团等5家机构签署了私家车住宿营地建设战术合作协议，全力推进“高速+旅游”产业的快速发展

我省高速公路涉及点多线长面广，全省11个区市100个县(市)区，与江西丰富的旅游资源高度相关，是开发旅游资源、推进交旅融合的最佳切入点。 在促进全国性旅游和旅游交通快速发展的大背景下，由于“高速+旅游”产业的运营潜力和经营空之间存在巨大的差距，我省交通部门已经确定将旅游产业作为重要板块进行开发，将“高速+旅游”产业分类逐步推进。

在大路网构筑全境的观光风景线。 我省许多高速公路沿线旅游资源丰富，景区密集，从永修到武宁高速全长103公里，横贯庐山西海国家风景名胜区的景婺黄(常)高速穿越千年瓷都景德镇、中国最美的乡村婺源，庐山、黄山、鄱阳湖等六山三湖。 目前，我省全面启动了高速公路绿化提升工程，对高速公路区段、边坡带、隧道广场区、服务区等进行了绿化提升，全力建设“道路风景优美、随处可游、随时可游”的全球旅游目的地

以大开发打造高速旅游产业链。 我省将完全利用高速公路网资源，建设“服务区+旅游休闲、高速+研究旅游、高速+生态农业”等产业项目，创新高速旅游产品和服务文案，为公众提供高速旅游的高质量享受。 目前，在庐山西海服务区引进海陆空俱乐部建设城市极限运动基地，在军山湖服务区建设生态休闲餐厅、候鸟和湿地观赏区。 在推进“高速+旅游休闲”项目的基础上，尽早建成庐山西海、军山湖服务区两个典型营地，目标是建设全年40~60个营地项目。 在推进“高速+文体”项目的基础上，今年完成“研究学中国抚州项目”一期，建设研究旅游综合服务中心、综合实践体验轴和生态休闲体验带项目。 推进“高速+生态农业”项目，利用高速沿线储存的土地，向沿线政府租赁山林田湖，引进专业运营队伍，共同开发生态休闲农场、生态循环农业等项目。