“赣江樟树段将建货运码头”

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中国江西网新余信(记者余红举通讯员郭义民)近日表示，新钢企业联合中国物流、中江国际、湖南五江集团与樟宜市人民政府签约，4家公司共同投资50亿元，在赣江樟宜段建设河西港货运码头。 该货运站的建设，将大大提高货运站的运力，改变新余未沿江达海地区的劣势，为新钢等重点公司就近的水路运输提供便利，可以大大降低新钢的物流价格。

迄今为止，新余及新钢企业的货物运输，由于到码头的道路等级过低等原因，只能通过南昌港或九江港。 新余站降至三级站后，货物编组能力和运输能力大幅下降，许多货物只能坐火车运输，物流价格比沿海地区高150元至200元。 另一方面，赞江货运码头由于辖区货运量少，常年“无法食用”。 新钢企业参与河西货物码头的建设，既可以实现区域内物流资源设施设备特点的互补性和共享，又可以大幅降低新钢物流价格。

此外，新钢企业还计划依托赞江水利枢纽、新干航电中心、赞江航线升级，与峡江货运码头就一些事项与峡江县进行协商。 边界时，新钢企业的部分进口矿、煤、钢材等资源通过樟木、峡港码头，通过铁水、汽水联合运输等方法运输，多途径处理新钢的中转装卸、仓储、配送。