“京张高铁终点张家口南站开始改造预计2019年完工”

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总公司石家庄11月11日电(记者秦婧、丁静) 11日晚，张家口南站派出最后一班旅客列车后，正式停止旅客服务。 北京铁路局表示，京张高铁终点站新张家口南站建设工程将于近期开工，预计2019年完成。

1909年，中国人自主设计建设的第一条铁路京张铁路开通。 张家口南站于1957年被录取，截至今年10月共输送旅客2079万多人。

北京铁路局张家口车务段信息发言人李温敏表示，得益于2022年冬奥会的成功举办和京津冀协同快速发展的推动，近5年来，张家口南站输送的旅客人数达到1300多万人，占该站建设以来输送旅客人数的60%以上。 张家口南站已无法满足旅客运输的诉求，因此急需建设新车站。

张家口南站于12日零时停止客运业务后，原始起降和经停本站的客运列车转入沙岭子西站。 客运业务调整为沙岭子西站后，始发和经过的列车共计64班。

新建的高铁张家口南站是京张高铁的重要节点工程，车站总建筑面积约9.6万平方米。 其中，南北站室、高架候车室规模约3.5万平方米，站场规模6台16线。

将来，该网站将为北京张高铁服务。 京张高铁全长174公里，是2022年北京奥运会重要的交通基础设施，全线设有10个车站，设计时速350公里。 建成后，北京到张家口的最快运行时间将从3小时12分缩短为50分钟。