“南昌编制居民出行调查 出行时间较三年前略增长”

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中国江西网信记者左阳天表示，南昌市城乡规划局组织编制的《南昌市居民旅游调查修正()》(以下简称《调查》)目前正在通过专家评审。 这项“调查”显示，随着南昌市居民生活水平的提高、城市规模的扩大、城市活力的增强，人均出行次数、出行时间的消耗量、出行距离方面都发生了与年比较的变化。 居民的出行时间有点长了。

全市平均出行时间为26.6分钟，与年23.5分钟相比有所增加

具体来说，关于出行次数，年全市人均出行次数为2.70次/日，与年全市人均出行次数为2.65次/日相比，增长趋势趋于平稳； 在出行时间方面，南昌市年均出行时间为26.6分钟，年均居民出行时间比23.5分钟有所增加。 在出行距离方面，南昌市居民出行基本以中距离出行为主，平均出行距离为5.3km，距离比年平均出行距离4.7km有较大增长。 全市机动化平均移动距离为9.9km，比年9.7km略有增长。

全国第三季度交通报告南昌拥堵排行榜全国第36位

年10月30日，高德地图《q3中国主要城市交通拆解报告》。 根据各项指标进入top10的数量对城市拥堵分级，评价城市立体化拥堵程度。 数据显示，一线城市北京、上海、广州的拥堵时间、拥堵距离比、出行速度、延误指数等7个指标进入单个top10，意味着这些城市各方面的拥堵较为突出。 另一方面，长沙、武汉、太原、郑州、南昌等省会城市总体良好，个别指标均未进入前十。 南昌堵车排名全国第36位。