“我国汽油花费量多年首次出现负增长 中石化停止外采汽油”

本篇文章1066字，读完约3分钟

原标题费用低迷、库存高的企业，中石化停止开采汽油

成品油费低迷不仅引起了市场主体的价格战，而且主要经营公司的采购战略也发生了一些变化。 昨天，记者从多家机构获悉，国内最大的成品油零售商中石化集团从6月开始基本停止开采汽油。 据悉，其目的是消化因汽油费负增长而上涨的库存。

“此前，主要企业为了降低价值成本，按计划安排外包订单，从地方炼铁厂(地炼)调来柴油资源。 但是，现在成品油市场不景气的情况下，从外国开采也越来越困难。 ”金联创市场分解师徐鹏对记者说。

根据金联创的监测数据，从年1月至4月，我国汽油表观消费量总量为4012.54万吨，比去年同期下跌0.37%，多年来首次出现负增长。 作为研究对象，年至年间1月至4月汽油表观消费量总量平均涨幅为10.42%。

“另一方面，汽油的表观使用量发生了很大的逆转； 另一方面，在柴油呼吁近年来萎缩严重的情况下，国内冶炼厂继续提高柴油生产比例，汽油产量迅速增加。 ”徐鹏提供的监测数据显示，近三年来汽油产量平均增长率达到9%。 汽车的销售额逐年增长，汽油的诉求只有不到5%。 在这种背景下，汽油供需失衡成为当前成品油市场不可忽视的问题。

据他介绍，中石化、中石化石油的销售模式历来以零售为主，汽油零售量超过总销量的八成。 年一季度，中石化、中石油旗下的加油站销量首次下跌。 虽然幅度不大，但对这两大成品油销售主力来说带来了不小的震荡，是4月以来各地加油站掀起降价浪潮的诱因。 另外，作为辅助销售渠道，批发、直销也随着今年批发行市的下跌受到很大阻碍，进一步加剧了市场的悲观气氛。

今年4月以来，国内成品油批发行情一直处于下行通道。 下跌不止的行情，增加了外汇获取价格下跌的风险，停止获取外汇无疑也成为了规避风险的一种措施。

尽管如此，主营公司的产量仍然维持在高位，库存在供求失衡的状态下上升。 一位知情人士表示，目前主要成品油库存普遍偏高，原因是停止外采或加速排库。

值得注意的是，从5月末开始国际原油价格再次下跌，让疲软的市场雪上加霜。 另一方面，地炼在前期检修装置相继恢复正常后，开工率明显上升，供需平衡进一步加剧。

“这次停止海外开采是为了帮助中石化消化自己的库存，平衡销售企业和自己冶炼厂的资源状况。 ”卓创信息分解师张怡对上证新闻记者表示，这种现象以前并不经常发生，客观上也抑制了地拌汽油的上市。 因为，以前“外采”是地炼出货的第一条路。

在业内人士看来，主要企业此时切断了解除主要企业海外开采销售压力的渠道，后者的成品油销售压力已经急剧增加。 (记者陈其玣) ) ) )。